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減速機(jī)的滾動(dòng)軸承在安裝時(shí),軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,要求軸承的縫隙不得通過0.05mm厚的塞尺。齒輪(渦輪)嚙合的齒側(cè)間隙,可用塞尺或壓鉛法,將鉛絲放在減速機(jī)的齒槽上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪去壓扁鉛絲,測量兩齒側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和,就是齒側(cè)的大小。減速機(jī)在進(jìn)行密封時(shí),箱體部分面之間不允許填任何墊片,可以在減速機(jī)的箱體外面涂密封膠或水玻璃以保證密封:在裝配時(shí),在擰緊減速機(jī)的箱體螺栓前,要用0.05mm的塞尺來檢查箱蓋和箱座接合面之間的密封性。
雙支點(diǎn)機(jī)架,不宜于選用無支點(diǎn)、單支點(diǎn)機(jī)架時(shí),應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架下支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
根據(jù)減速機(jī)齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。
通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。
根據(jù)齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。選擇那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求,兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊,但有于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大,使用壽命長,備廣泛的應(yīng)用。
軸承中的潤滑油過多或過少,都將引起軸承過熱現(xiàn)象。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速n=1500r/min時(shí),油面應(yīng)更低些。在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)座圈圓周速度不大于4-5m/h,可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時(shí),軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2。