石河子單機(jī)雙極壓縮機(jī)給您好的建議 陜西屹達(dá)

兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑的壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0 )先進(jìn)入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm ，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī)，將其壓縮到冷凝壓力pk ，排入冷凝器中。這樣，可使各級(jí)壓力比適中，由于經(jīng)過中間冷卻，又可使壓縮機(jī)的耗功減少，可靠性、經(jīng)濟(jì)性均有所提高。雙級(jí)式壓縮是將壓縮過程分為兩次實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)將來自蒸發(fā)器壓力為pe的低壓制冷劑蒸汽先用低壓壓縮機(jī)壓縮到中間壓力為pm，然后用高壓壓縮機(jī)壓縮到冷凝溫度為pc。

當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時(shí)，采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)可達(dá)到以下目的：降低壓力比，避免和減少高壓力比帶來的損失；如降低壓縮機(jī)的排氣溫度，提高實(shí)際輸氣量，制冷機(jī)運(yùn)行的平衡性提高等。

一級(jí)和雙級(jí)壓縮機(jī)的好壞

兩對(duì)轉(zhuǎn)子同時(shí)做功，打氣速度快，出氣量大，這點(diǎn)是單級(jí)無可替代的優(yōu)勢(shì)，作為用戶無非買空壓機(jī)就是買2個(gè)東西。顧名思義，雙級(jí)壓縮就是2對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)就是一對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)我就不談了，目前市場(chǎng)上基本是單級(jí)的。

我給你解答下雙級(jí)壓縮。首先，空氣經(jīng)過進(jìn)氣閥總承進(jìn)入壓縮腔，經(jīng)過第的一級(jí)（第的一a對(duì)螺桿）壓縮后出來，到兩級(jí)之間（專業(yè)點(diǎn)叫“級(jí)間冷卻系統(tǒng)”），此時(shí)壓力大概有0.2-0.5Mpa（各個(gè)品牌參數(shù)不一樣），壓縮的空氣在這里暫時(shí)冷卻，準(zhǔn)備進(jìn)入第二級(jí)進(jìn)行壓縮。如果通過二次壓縮造成溫度過低的情況，會(huì)讓機(jī)內(nèi)積水，導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部出問題。同等功率的電機(jī)做工產(chǎn)生的出氣量來說，雙級(jí)普遍比單級(jí)高13%-15%，一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大，但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當(dāng)可觀的。

雙級(jí)壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

多級(jí)空氣壓縮機(jī)的工作原理與雙級(jí)空氣壓縮機(jī)是一樣的。

在三個(gè)階段的空氣壓縮機(jī)，來自大氣的新鮮空氣進(jìn)入在1級(jí)（低壓）氣缸通過吸入過濾器。此空氣被活塞壓縮的多達(dá)4公斤/平方厘米，然后通過中間冷卻器輸送到第二級(jí)（中間壓）缸用于進(jìn)一步壓縮。在此階段吸入和壓縮發(fā)生在活塞的兩側(cè)。這就是雙級(jí)壓縮機(jī)為什么節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，用氣量大的企業(yè)單位還是選擇雙級(jí)壓縮的更好些。在第二級(jí)氣缸的低壓空氣被壓縮達(dá)14公斤/平方厘米，及排出通過第二中間冷卻器第三級(jí)（高壓）缸來實(shí)現(xiàn)的空氣壓力達(dá)到所需的輸送壓力。在此階段吸入和壓縮發(fā)生在活塞的一側(cè)。

?雙級(jí)空壓機(jī)工作原理：

雙級(jí)空壓機(jī)工作原理：

  雙級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)具備有合理等壓比，超小泄漏量，超低噪音的主機(jī)設(shè)計(jì)，它將一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和次級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，并分別通過定比齒輪直接傳動(dòng)，使每級(jí)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行時(shí)都能獲得與產(chǎn)氣量匹配的線速度，同時(shí)合理的壓比又能有效降低每一級(jí)壓縮泄漏量，兩級(jí)壓縮間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高，因此，兩級(jí)壓縮效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一級(jí)壓縮，兩級(jí)壓縮更節(jié)能。兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑的壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0)先進(jìn)入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī)，將其壓縮到冷凝壓力pk，排入冷凝器中。

   雙級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)在同等功率下，可比一級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)多15%-20%的氣量?；蛘哒f，在壓縮同等氣量下，兩級(jí)壓縮比一級(jí)壓縮平均可節(jié)省20%的功率。雙級(jí)空壓機(jī)雙級(jí)永磁變頻空壓機(jī)永磁變頻空壓機(jī)變頻空壓機(jī)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)永磁變頻雙級(jí)空壓機(jī)均通過國(guó)家測(cè)試，能效達(dá)到超一級(jí)能效，綜合節(jié)能高達(dá)30%兩級(jí)壓縮降低了每級(jí)壓縮比，減少內(nèi)漏泄，提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了主機(jī)壽命。同進(jìn)轉(zhuǎn)子和軸承的受力小，加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行更可靠，主機(jī)的壽命更長(zhǎng)，是當(dāng)前企業(yè)節(jié)能改造的空壓機(jī)。