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發(fā)布時間:2021-08-29 21:30  






中國自卸車綜合性能測試大賽

針對這個市場,日前,云南自卸車組委會在云南昆明召開了一次別開生面的賽事——中國自卸車綜合性能測試大賽。此次大賽的目的就是考驗不同品牌車型的綜合情況,包括燃油經(jīng)濟性,扭矩、剎車等車輛性能。

比賽當(dāng)日,場內(nèi)泥土飛揚,賽況激烈,作為圍觀者的我們,只能通過成績來知曉到底哪臺車性能好,哪臺車表現(xiàn)出色,遺憾的是并不知道駕駛這些卡車到底是個什么感受。為此,自卸車組委會專門組織了試乘試駕活動,你只要有相對應(yīng)車型,就可以獲得在場地內(nèi)試駕資格。試駕大卡車,當(dāng)然是一件令人興奮的事,要知道這可是8X4版本的重型自卸車,而且是封閉場地,也就意味著你可以盡情撒野,充分體驗這種操控的愉悅感。


這輛公路自卸車在底盤方面的輕量化措施

這輛公路自卸車在底盤方面的輕量化措施很多:少片簧、各種鋁合金材質(zhì)的配件。這也意味著這款車不能超載。

現(xiàn)在越來越多的上裝廠家開始打造自己品牌的液壓油缸,向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。有的是自己建生產(chǎn)線,有的則是讓油缸廠家貼牌代工。

看完輕量化車型,再來看看一個重量級的選手:重載型的8x4GTL自卸車,帶來完全不一樣的畫風(fēng)。

在底盤配置方面,這款GTL重型自卸車該有的都有了,各方面考慮的很周到。


歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟

人性化設(shè)計上,歐曼2019款國六渣土車駕駛室采用四點懸浮,更好的過濾來自復(fù)雜路況的顛簸;安全方面,發(fā)動機制動 法士特變速箱,更少剎車次數(shù),減少輪胎和剎車片磨損,制動更安全;國內(nèi)最厚的1mm鋼板,成為駕駛員的生命安全保護艙。

除此之外,福田戴姆勒汽車也一直追求服務(wù)的不斷升級。在新車上市的同時,福田戴姆勒還成立了“歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟”,致力于以統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程,進(jìn)一步縮短服務(wù)半徑;該服務(wù)聯(lián)盟將開展駐點等定制服務(wù),增加國六技術(shù)服務(wù)工程師、服務(wù)技師、維修技師數(shù)量,為幫助客戶實現(xiàn)綠色清運提供強有力的服務(wù)保障。


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