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泰國海運集裝箱不能裝的貨物
鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因為海運運輸相對其他運輸方式,在時間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話,在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質(zhì)。貨物重量超過集裝箱的大承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運。特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運,一些大的配件超高、超寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。泰國海運集裝箱不辦理軍事運輸?;蚱髽I(yè)辦理集裝箱海運運輸?shù)模瓷踢\辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運輸條件辦理。
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跨境物流企業(yè)該如何提升自己的競爭力
首先,從總盤角度來看,當(dāng)貿(mào)易達(dá)成以后,跨境貿(mào)易體系無論是電商形式還是一般貿(mào)易形式,其實它跟國內(nèi)沒有區(qū)別。即使有區(qū)別的話,也只有一個,那就是在外匯管理上增加了一條,結(jié)算上做了加持。剩下的就是做產(chǎn)品,找客戶。電商也是尋找客戶的一種形態(tài),把B2B變成了B2B2C或者B2C,這是一個基本貿(mào)易形態(tài)。向下交付環(huán)節(jié),你會發(fā)現(xiàn),國內(nèi)物流和國際物流區(qū)別非常大。兩者之間不是只增加一項的問題,是N項,無論是在個性化、標(biāo)準(zhǔn)化,還是在流程上或者在服務(wù)環(huán)節(jié)的節(jié)點以及服務(wù)不同對象的數(shù)量上,都不是一個量級的。
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水路貨物運輸?shù)倪\輸方式
航次租船運輸則是指船舶出向承提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物從一港運至另一港,由承支付約定運費的運輸形式。航次租船運輸是需要出與承簽訂書面航次租船合同的。
在班輪運輸條件下,班輪公司一般采取一套適宜小批量接收貨物運送的貨運程序等可以為或者提供方便的運輸服務(wù),運價也相對穩(wěn)定;而航次租船運輸則更適于大批量貨物的運輸,租船人可以根據(jù)實際業(yè)務(wù)的需要來選擇特定的船舶、航次、港口等來運送特定的貨物。
所以說其都有各自的特點,主要是看你如何根據(jù)貨物來選擇適合自己的運輸方式。
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進出口貨物關(guān)稅介紹
進出口關(guān)稅:根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》第五十三條規(guī)定:準(zhǔn)許進出口的貨物、進出境物品,由海關(guān)依法征收關(guān)稅。
關(guān)稅范圍:進口關(guān)稅設(shè)置惠國稅率、協(xié)定稅率、特惠稅率、普通稅率、關(guān)稅配額稅率等稅率。對進口貨物在一定期限內(nèi)可以實行暫定稅率。出口關(guān)稅設(shè)置出口稅率。對出口貨物在一定期限內(nèi)可以實行暫定稅率。
進出口關(guān)稅計算公式:
從價計征關(guān)稅的計算公式為:應(yīng)納稅額=完稅價格×關(guān)稅稅率。
從量計征關(guān)稅的計算公式為:應(yīng)納稅額=貨物數(shù)量×單位關(guān)稅稅額。
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冷藏物流運輸怎么提高貨物的質(zhì)量
首先確保冷藏物流運輸質(zhì)量的比較重要的就是貨物的包裝問題,由于冷藏物流運輸貨物的性質(zhì)都是不一樣的,所以對于貨物包裝的要求也是不一樣的。那么在進行冷藏物流運輸包裝的時候,一定要先了解貨物的性質(zhì),然后根據(jù)所了解的情況去進行貨物物流運輸包裝材料的確定,這樣才能確保冷藏物流運輸質(zhì)量。還有一個可以影響冷藏物流運輸質(zhì)量的就是貨物的分類,由于冷藏物流運輸貨物的性質(zhì)以及對溫度的要求都是不同的,所以在開始冷藏物流運輸之前,一定要將貨物進行分類,將溫度要求一樣的貨物安排在同一班車進行運輸,在冷藏物流運輸開始之前一定要將貨車內(nèi)的衛(wèi)生搞好,并且提前將車廂內(nèi)的溫度設(shè)置好,這樣就可以確保冷藏物流運輸質(zhì)量。冷藏物流運輸質(zhì)量還跟車輛的通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān),因為只有保持好車廂內(nèi)的空氣循環(huán),才能更好地確保貨物的質(zhì)量不會發(fā)生改變,所以在進行冷藏物流運輸?shù)倪^程中,一定要時常提車,對車廂內(nèi)的溫度進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題一定要去立刻進行問題的排查,并解決問題,這樣才能確保冷藏物流運輸質(zhì)量。
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危險品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存
凡不宜在碼頭堆存的危險品中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),及時通知代理安排轉(zhuǎn)運,確保碼頭生產(chǎn)的安全。轉(zhuǎn)運前,代理應(yīng)提供相關(guān)工作聯(lián)系單,并注明費用結(jié)算方式。危險品中轉(zhuǎn)箱出場,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員填寫作業(yè)申請單和動態(tài)表(一式三聯(lián))交檢查口。檢查口自留一聯(lián)附在出場報表上交費收部門,其余交司機。司機進場將動態(tài)表交堆場業(yè)務(wù)員,堆場業(yè)務(wù)員保留以備日后進場之用。作業(yè)結(jié)束后,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將工作聯(lián)系單交費收部門。