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原裝進口正面吊價格
山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
集裝箱吊車,集裝箱正面吊車
該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。該車起升行走為液壓系統(tǒng),行走為液壓馬達驅(qū)動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸,起重量大,系統(tǒng)壓力小,起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元,兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車,各運動單元兩輪驅(qū)動,四輪轉(zhuǎn)向,d大可轉(zhuǎn)動≥90°,能實現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作方便,適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。通過IQAN模塊系統(tǒng)對長度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動垂直升降的功能,通過IQAN模塊系統(tǒng)計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制,實現(xiàn)過載保護。該車要求在平整、經(jīng)過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸,是一種質(zhì)優(yōu)價廉的理想工具。
原裝進口正面吊價格集裝箱正面吊運機;液壓系統(tǒng);設(shè)計;討論
正面吊運機與其他港口起重機相比,它對液壓系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)有著更高的要求,要配合更加先進的電液壓技術(shù),所以整個操作也更為復(fù)雜。下面就對集裝箱正面吊運機的工作原理以及基本特性進行簡單分析?壓技術(shù),所以整個操作也更為復(fù)雜。
集裝箱正面吊運機 集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計探討
伴隨港口商貿(mào)的快速發(fā)展,對于集裝箱這種大型裝貨容器的裝卸效率也有了更新的要求。對吊運機的機械化水平的要求明顯提高,越來越多的自動化和半自動化技術(shù)逐漸被采用。因此,本文對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計進行探討。
原裝進口正面吊價格落箱
1.對位落箱。運行至指d定貨位或待裝車輛后,對正指d定貨位或待裝車輛,正面吊完全停車后,在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵,角度,落下吊架。
2.抬起吊具。集裝箱碼放穩(wěn)固后,按下“絞鎖開啟”鍵,絞鎖脫開,控制板上綠色信號燈熄滅即已卸載,檢查吊架絞鎖處于狀態(tài)后,抬起吊架至適當(dāng)位臵,了望、鳴笛、退車,動車進行下一工作循環(huán)。