哈爾濱糧油液壓翻板廠家的行業(yè)須知 群峰機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量好

什么是液壓翻板呢，簡(jiǎn)單的介紹下

什么是液壓翻板呢，簡(jiǎn)單的介紹下。

液壓翻板，又叫液壓翻板卸車機(jī)，液壓卸車機(jī)，液壓卸車平臺(tái)，式一種現(xiàn)代化的散裝物料卸車設(shè)備，只要把車倒上去，可以自動(dòng)卸料，具有省時(shí)省力省錢，高速安全可靠的特點(diǎn)。

群峰液壓翻板卸車機(jī)分為：固定式側(cè)翻液壓卸車機(jī)，后翻式液壓卸車機(jī)，無(wú)基礎(chǔ)液壓卸車機(jī)，移動(dòng)式液壓卸車機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了卸車自動(dòng)化，讓貨物快速安全卸載，減少了勞動(dòng)力，提高了企業(yè)的工作效率。

為什么要用自動(dòng)卸車機(jī)？

超長(zhǎng)后翻半掛被禁？自動(dòng)卸車機(jī)了解一下。

      現(xiàn)在這種13米U型槽后翻自卸半掛車以及更長(zhǎng)的平板自卸半掛都已被禁，當(dāng)前合規(guī)的只有平底、低欄板半掛自卸車，后翻形式的長(zhǎng)度被限制在10.5米以內(nèi)，側(cè)翻仍為13米。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種后翻自卸車的限制，主要還是出于安全考慮，13米U型槽和高欄板半掛自卸車動(dòng)輒50噸的載貨量，在單臂頂推后翻的狀態(tài)下極不穩(wěn)定，經(jīng)常在卸車時(shí)發(fā)生翻車事故，嚴(yán)重的造成車毀人亡。

      通過(guò)這一點(diǎn)我們也就能理解，為什么日本翻斗車的欄板高度都會(huì)特別低。既然自卸車有一定的安全隱患，那么有沒(méi)有一種更安全的卸車方式呢？其實(shí)在很多年以前，國(guó)內(nèi)就引進(jìn)了自動(dòng)卸車機(jī)，用于砂石料、糧食等散裝顆粒物料的快速卸車。

擋車裝置介紹

群峰機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的液壓翻板卸車機(jī)

擋車裝置：高強(qiáng)度液壓垂直升降止輪器共 2 排，止輪器伸出高度為 600mm；

    適應(yīng)各種原廠及改裝車輛，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性得到保證?？梢詥为?dú)使用也可同時(shí)使用。止輪器與平臺(tái)運(yùn)行進(jìn)行互鎖，防止錯(cuò)誤操作可能引起的危險(xiǎn)，互鎖可以手動(dòng)設(shè)置。防止擋輪器銳利部分對(duì)車胎切割磨損，對(duì)止輪器進(jìn)行倒角處理并增加爆胎保護(hù)裝置；

作業(yè)時(shí)期：全年，作業(yè)時(shí)期運(yùn)行時(shí)間 24 小時(shí)；

※  主液壓油缸下端設(shè)計(jì)有獨(dú)特的液壓鎖，同時(shí)方便檢修不浪費(fèi)液壓油；

    油缸下面是雙耳環(huán)不產(chǎn)生側(cè)向力；

※  液壓系統(tǒng)工作壓力低，主系統(tǒng)/止輪器均配備有超壓保護(hù)；

※  專為粉塵環(huán)境配置粉塵防護(hù)系統(tǒng)，有效保護(hù)液壓缸及鉸軸等關(guān)鍵部位不被磨損；

※  使用壽命：在機(jī)械結(jié)構(gòu)不變形的前提下，可長(zhǎng)期使用；

※  電氣控制柜/遙控器雙操作，可自由選擇?？刂品绞綖辄c(diǎn)動(dòng)操作。