汽車(chē)玻璃生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦

車(chē)窗玻璃密封條怎么拆解

接下來(lái)，我們用手指頭把住車(chē)窗外壓條，然后輕輕地往上掰，慢慢地車(chē)窗外壓條就與車(chē)門(mén)上的邊緣分離開(kāi)啦，注意一定要慢慢地，一點(diǎn)一點(diǎn)地往上掰，用力過(guò)大，很容易將車(chē)窗外壓條弄變形，這樣整個(gè)車(chē)窗外壓條就不能用啦，這一點(diǎn)大家需要注意一下。當(dāng)車(chē)窗外壓條快要取下來(lái)的時(shí)候，一定要更輕，更慢，避免將車(chē)門(mén)漆面，或者密封條損傷，這一點(diǎn)就要求大家做到細(xì)心，耐心，

車(chē)窗玻璃的種類(lèi)

相比側(cè)窗玻璃，前風(fēng)擋玻璃采用雙層玻璃的車(chē)型更多一些，但是出于成本考慮，采用雙層玻璃的車(chē)型還是比較少的。目前，市面上采用雙層玻璃的車(chē)型主要有別克君越、別克昂科威、DS5、吉利博越等，這些車(chē)型主要是側(cè)窗采用了雙層玻璃，而凱迪拉克XTS等車(chē)型是全車(chē)都采用了雙層玻璃。還有就是保時(shí)捷卡宴、Macan等車(chē)型能在配置清單中選裝雙層玻璃。

車(chē)窗玻璃的防夾的原理

電動(dòng)車(chē)窗防夾是在電機(jī)軸上安裝磁環(huán)，在磁環(huán)附近裝有帶霍爾傳感器和ECU模塊，電機(jī)軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，霍爾傳感器將產(chǎn)生固定數(shù)量的方波，在車(chē)窗上升過(guò)程中遇到障礙物時(shí)，阻力增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速變小，電流增大，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變小會(huì)使霍爾信號(hào)方波的脈寬增大。電子模塊可通過(guò)霍爾信號(hào)脈寬或電機(jī)電流的變化來(lái)判斷車(chē)窗是否遇到障礙物以及夾物力的大小 

車(chē)窗玻璃的介紹及維護(hù)

不擺放不穩(wěn)定擺件。在中控臺(tái)上不要擺放一些不必要的擺件，當(dāng)急剎車(chē)時(shí)，這些擺件不受控制的會(huì)撞擊到車(chē)窗玻璃上，導(dǎo)致車(chē)窗玻璃受損，后視鏡上的掛件也要注意，不僅是影響到開(kāi)車(chē)的視線，也會(huì)有一些安全隱患。不放貴重物品在明處。車(chē)子停下后，不要在車(chē)窗外能夠看到的地方放置貴重物品，還是自己帶走，不要放在車(chē)內(nèi)。避免被一些有心人盯上，砸開(kāi)車(chē)窗東西被偷不說(shuō)，車(chē)窗玻璃也是一筆不小的費(fèi)用。