太原高精密軸承經(jīng)銷商服務(wù)介紹 信泰機電軸承供應(yīng)商

高精密軸承經(jīng)銷商

軸承運轉(zhuǎn)的檢查技巧

動力運轉(zhuǎn)，從無負荷低速開始，慢慢地提高至所定條件額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為，是否有異常聲響、軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn)，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。

軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。隨著奧氏體含量的增多，硬度和接觸疲勞壽命均隨之而增加，達到峰值后又隨之而降低，但其峰值的Ar含量不同，硬度峰值出現(xiàn)在17％Ar左右，而接觸疲勞壽命峰值出現(xiàn)在9％左右。但利用油孔，直接測量軸承外圈溫度，更加準確。軸承溫度運轉(zhuǎn)開始漸漸上升，如無異常，通常1~2小時后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等不良，軸承溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。

為了使軸承零件淬回火后表面殘留較大的壓應(yīng)力，可在淬火加熱時通入滲碳或滲氮的氣氛，進行短時間的表面滲碳或滲氮。正確潤滑與維護非常關(guān)鍵，正確安裝和使用也不可缺少，再充分利用現(xiàn)有狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備護航。由于這種鋼淬火加熱時奧氏體實際含碳量不高，遠低于相圖上示出的平衡濃度，因此可以吸碳（或氮）。當(dāng)奧氏體含有較高的碳或氮后，其Ms降低，淬火時表層較內(nèi)層和心部后發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生了較大的殘留壓應(yīng)力。GCrl5鋼以滲碳氣氛和非滲碳氣氛加熱淬火(均經(jīng)低溫回火)處理后,經(jīng)接觸疲勞試驗可以看出，表面滲碳的壽命比未滲碳的提高了1.5倍。其原因就是滲碳的零件表面具有較大的殘留壓應(yīng)力。