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發(fā)電機(jī)回收之高速同步發(fā)電機(jī):
因大多數(shù)發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)同軸聯(lián)動(dòng),火電廠都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī),所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機(jī),其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分(在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí),為3600轉(zhuǎn)/分)。發(fā)電機(jī)回收之發(fā)電機(jī)的起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確。用4極電機(jī),轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分(當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí),為1800轉(zhuǎn)/分)。為適應(yīng)高速、高功率要求,高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子,二是設(shè)置專門的冷卻系統(tǒng)。
發(fā)電機(jī)回收之異步發(fā)電機(jī)
異步發(fā)電機(jī)又稱“感應(yīng)發(fā)電機(jī)”。發(fā)電機(jī)回收之電機(jī)組注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)電機(jī)組在選型方面是非常重要的,我們該從哪些發(fā)面考慮呢。利用定子與轉(zhuǎn)子間氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流相互作用的一種交流發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向相同,但轉(zhuǎn)速略高于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速。常用作小功率水輪發(fā)電機(jī)。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁,使其具有靈活的運(yùn)行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)越性。
發(fā)電機(jī)回收之發(fā)電機(jī)的測試步驟
一:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B 點(diǎn)有無電瓶電壓;二:將鑰匙門打到“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測量D 點(diǎn)有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮;三:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測量發(fā)動(dòng)機(jī)B 點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值;四:打開部分負(fù)載,如車燈;五:打開空調(diào)、車燈等主要電器。逆變器:是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220v50HZ正弦或方波)。
進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D 點(diǎn)的發(fā)電機(jī)可從電瓶正極引一條2.5mm2的導(dǎo)線,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,用另一端瞬間點(diǎn)擊D 點(diǎn)(時(shí)間1S以內(nèi)),再用電壓表測量B 點(diǎn)有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時(shí)判斷出整車充電指示燈線路有斷路現(xiàn)象(一般為指示燈損壞,儀表盤桿接件松動(dòng),線路斷路),若無電壓輸出,則發(fā)電機(jī)存在不發(fā)電故障。隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長,當(dāng)線路的傳輸功率低于自然功率時(shí),線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓。
廣億舊發(fā)電機(jī)回收帶你了解什么是柴油發(fā)電機(jī)組,它們都有哪些用途?
以燃燒油料(或柴油)所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,帶動(dòng)可將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電機(jī)發(fā)出電力的設(shè)備,統(tǒng)稱為油機(jī)發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)回收之高速同步發(fā)電機(jī)的隱極式轉(zhuǎn)子:高速同步發(fā)電機(jī)的隱極式轉(zhuǎn)子外表呈圓柱形,在圓柱表面開槽以安放直流勵(lì)磁繞組,并用金屬槽楔固緊,使電機(jī)具有均勻的氣隙。燃燒的發(fā)電機(jī)組稱為發(fā)電機(jī)組,它們的輸出電壓以220V單相為主,功率在0.5~10KW左右。體積小巧而靈便。燃燒柴油的發(fā)電機(jī)組就是柴油發(fā)電機(jī)組,它們的輸出電壓以380V三相為主,功率在10KW~2500KW左右。就電源領(lǐng)域而言,主要使用的是它們。