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煤礦皮帶運輸機常見的故障
煤礦開采的環(huán)境比較復雜,在復雜的環(huán)境下,皮帶運輸機也容易出現(xiàn)各種各樣的故障,筆者結合自己的工作經(jīng)驗,介紹幾種常見的皮帶輸送機故障,分析故障產(chǎn)生的原因。
皮帶斷裂的原因
導致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有:
(1)承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力,導致皮帶出現(xiàn)斷裂,例如滾筒的拉力過大,導致皮帶斷裂?! 。?)皮帶質(zhì)量問題。皮帶質(zhì)量不過關,也容易導致皮帶斷裂,例如接頭不緊實。(3)皮帶長時間運轉。皮帶在長時間運作時,產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。
皮帶撒料的原因
導致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有:(1)導料槽的問題。導料槽損壞,在皮帶機載料到導料槽時,出現(xiàn)撒料的情況。(2)槽形問題。相較于皮帶,槽形比較小,皮帶出現(xiàn)懸空,容易跑偏,也容易使物料被撒出來。
皮帶輸送機常見故障的處理措施:
皮帶撒料的處理 ,皮帶撒料可以采取如下的處理措施:首先,檢查皮帶轉載處的導料槽。查看導料槽有無出現(xiàn)破損,如果破損了,更換導料槽。其次,皮帶凹段的設計應該符合皮帶大小的標準,避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。
減速機漏油的處理 ,減速機漏油可以采取如下的處理措施:首先,嚴格要求供貨商對減速機熱處理,這樣可以提升減速機的排熱能力,也可以增加排氣孔,降低減速機的壓力。其次,控制運載時間。避免皮帶機長時間的運轉,可以降低減速機的負荷,避免由于機身過熱導致機身裂縫。選擇油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等,以此來處理減速機漏油的情況。
減速機斷軸的處理 ,減速機斷軸可以采取如下的處理措施:首先,增大減速機的圓角。設計減速機時,適當?shù)卦黾訙p速機的圓角,可以避免減速機斷軸的情況。其次,減速機的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機。保持減速軸和電機軸的同心轉動,降低軸壓力,減少斷軸情況。
帶式輸送機減速機斷軸
帶式輸送機減速機斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。常見的是采用減速機為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸的原因有兩個。
1)減速機高速軸在設計上強度不夠。
這種情況一般發(fā)生在軸肩處,由于此處有過渡圓角,極易發(fā)生疲勞損壞,如圓角過小會使減速機在較短的時間內(nèi)斷軸,斷軸后的斷口通常比較平齊。
發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。
2)電動機軸與減速機高速軸不同心。
電動機軸與減速機高速軸不同心時,會使減速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸部的彎矩,長期運轉會發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時應仔細調(diào)整其位置,保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電動機機軸不會發(fā)生斷軸,這是因為電動機軸的材料一般是45鋼。軸比較粗,應力集中情況要好一些。
正確安裝操作、合理維護保養(yǎng),才能很大程度發(fā)揮帶式輸送機的性能。
輸送機適宜輸送的物料非常廣泛,今天,給大家分享一下長距離皮帶輸送機的設計工藝。
長皮帶的驅動裝置和普通皮帶有很大區(qū)別,普通皮帶驅動裝置一般都采用單驅動、低壓電機、頭輪作為驅動滾筒,下行皮帶機可采用尾輪作為驅動滾筒。
長皮帶的驅動一般都是雙驅動或者多驅動,且多為高壓電機,考慮布置空間和維護方便,驅動裝置可布置于皮帶機下方地面上,靠近皮帶機頭部或尾部,便于相鄰皮帶機集中供電,頭輪和尾輪僅作為改向滾筒。
翻轉裝置布置
皮帶機翻轉裝置是將已繞過頭部滾筒的輸送帶予以翻轉,使其工作面朝上,而不與下托輥接觸。在繞過尾部滾筒前再將其翻轉復位,可避免下托輥與輸送帶工作面接觸時將輸送帶上的殘留物刮落至地面上影響工作環(huán)境,節(jié)省人工清掃工作量。一般使用在長皮帶上,輸送距離越長,經(jīng)濟效益越顯著。