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如何提升車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率嗎

識(shí)別率是汽車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)中正確識(shí)別的車(chē)輛總數(shù)的比例.識(shí)別率是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的生命周期,如果識(shí)別率太低,那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)大大減少，好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)制造商可以通過(guò)一些技術(shù)來(lái)提高識(shí)別率，讓我們知道.三種技術(shù)提高車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。

　　云停車(chē)技術(shù):云停車(chē)是一個(gè)非常熱門(mén)的云計(jì)算，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)和城市綜合停車(chē)管理平臺(tái)的建設(shè),共享不同區(qū)域、不同位置的停車(chē)信息.不同停車(chē)場(chǎng)背景系統(tǒng)的共享將提高車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，當(dāng)汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)被正確識(shí)別時(shí),它的特征信息將被共享到城市B停車(chē)場(chǎng),當(dāng)它進(jìn)入B停車(chē)場(chǎng)時(shí)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別它.

車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)帶來(lái)的價(jià)值

     車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)的運(yùn)用，可有效的解決傳統(tǒng)卡管理模式的卡丟失、管理方損失停車(chē)費(fèi)的問(wèn)題，同事，也解決了其他問(wèn)題，如：

　　提高通行速度：

　　傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)通行速度慢，在高峰時(shí)段造成周邊道路的持續(xù)擁堵，車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)99.9%的高識(shí)別率和道閘的高速抬桿功能，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，極大地緩解了進(jìn)出場(chǎng)排隊(duì)擁堵的問(wèn)題。

不抬桿解決辦法　　

      (1) 攝像機(jī)電源或者電路未連接好，檢查電源輸入或斷電重啟;

　　(2) 未啟用車(chē)牌識(shí)別設(shè)置;進(jìn)入系統(tǒng)配置，在入口和出口設(shè)置里勾選車(chē)牌識(shí)別選項(xiàng);

　　(3) 攝像機(jī)識(shí)別角度和范圍超出識(shí)別區(qū)域;手動(dòng)調(diào)整攝像機(jī)角度和范圍;

　　(4) 車(chē)牌無(wú)權(quán)限;添加人事信息并授權(quán)，外來(lái)車(chē)輛不需添加;

　　(5) 月卡用戶已過(guò)有效期，需要延期續(xù)費(fèi);

　　(6) 入場(chǎng)時(shí)車(chē)牌未進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，由值班人員遙控起桿入場(chǎng)，等到出場(chǎng)時(shí)未能起桿;需要規(guī)范車(chē)輛進(jìn)出流程和路線;

　　(7) 車(chē)輛入場(chǎng)經(jīng)過(guò)地感線圈后又被出口攝像機(jī)識(shí)別，實(shí)時(shí)信息顯示車(chē)輛已出場(chǎng);進(jìn)入客戶端系統(tǒng)設(shè)置，修改出入口重復(fù)識(shí) 別抓拍間隔時(shí)間;

　　(8) 兩輛車(chē)入場(chǎng)或出場(chǎng)時(shí)距離太近，出現(xiàn)跟車(chē)情況;需要業(yè)主明確車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品在進(jìn)出車(chē)輛時(shí)保持一定車(chē)距;