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云南調(diào)速器8200-1302維修承諾守信「眾誠(chéng)思安」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 06:56  






液壓調(diào)速器工作原理

無(wú)反饋的液壓調(diào)速器其工作原理如下:當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),由曲軸帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速升高,飛球的離心力增加,推動(dòng)速度桿右移。調(diào)速器(圖1)于是,搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑閥右移,壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。(2)雙置式:雙置式調(diào)速器又稱兩極式調(diào)速器,用來(lái)控制柴油機(jī)的zui高轉(zhuǎn)速和最di穩(wěn)定速度。與此同時(shí),油缸的左部空間通過(guò)油孔與低壓油路相通,其中的油被泄放。在壓差的作用下,伺服活塞帶動(dòng)噴油泵齒條左移,以減少供油量。當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來(lái)數(shù)值時(shí),滑閥也回到中央位置,調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束。

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調(diào)速器

常見故障生產(chǎn)過(guò)程中,直流調(diào)速裝置通常會(huì)因?yàn)橹绷髡{(diào)速系統(tǒng)硬件故障、電機(jī)故障、操作使用不規(guī)范或參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)確等原因,造成裝置報(bào)警無(wú)法正常運(yùn)行,出現(xiàn)故障時(shí),維修人員首先需要觀察裝置操作面板上顯示的故障代碼,用FXXX表示,參考西門子6RA70系列直流調(diào)速裝置使用說(shuō)明書中的故障信息進(jìn)行故障排查,也可通過(guò)查看故障診斷存貯器r047中的內(nèi)容對(duì)故障代碼做進(jìn)一步判斷。這時(shí)伺服活塞就停止運(yùn)動(dòng),噴油泵調(diào)節(jié)桿隨之移動(dòng)到一個(gè)新的平衡位置,發(fā)動(dòng)機(jī)就在相應(yīng)的新負(fù)荷下工作。在故障原因消除后,必須按下PMU上的P鍵消除故障報(bào)警。

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調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件

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在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,高壓變頻調(diào)速器例如運(yùn)動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,即當(dāng)被控制軸的轉(zhuǎn)速稍微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。

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