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同一個場站可以建設十個充電樁,只放兩個樁的模塊啊,極大節(jié)省投資啊,同樣的投資,其他企業(yè)可以建設兩個站,特可以建設10個站,錢不多也可以任性建。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機的電動汽車,工作電源為單相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ,對應功率為7KW或21KW。實際建設過程中,往往采取交流、直流相結(jié)合的方式,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,使用戶可以根據(jù)自身情況,方便地選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等多種個性化充電方式。
漏電保護斷路器可保證在充電過程中發(fā)生漏電等緊急故障情況下停止充電。當發(fā)生意外狀況需要緊急停止充電時,可以通過急停按鈕來中斷充電。LCD觸摸屏可以提供友好的人機操作界面和快捷簡單的操作方式,滿足客戶按照不同的方式對電動汽車進行充電的要求。部分經(jīng)營不善、資金儲備不足、商業(yè)模式不好的企業(yè)會慢慢虧損淘汰,這個時候就要看企業(yè)的存活能力了。
國家政策可以給,而電動汽車充電站網(wǎng)則無法短期建,主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力,常規(guī)電網(wǎng)無法滿足,必須要建專用充電網(wǎng)絡。據(jù)清華大學汽車工程系介紹,如今做的目標就是為了在尺度的制定上搶得先機。這也意味著將來全部充電站都必須按照這種尺度來設置裝備擺設。 關(guān)于充電站、充電接口和通訊協(xié)議,中國電動汽車的充電站國標在出臺時間上早于其他國度。