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發(fā)布時間:2020-07-30 18:06  

我國電梯安全領域存在的問題

     (二)電梯行業(yè)安全意識有待提升

  我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關(guān)系,我國電梯安全意識整體較為滯后。作為最早提出節(jié)能電梯概念的中國電梯網(wǎng)拋磚引玉,提出自己的一點看法:節(jié)能電梯登記的評定,可以類似家用電器采用五級制,或者AAA,AA,A,B,C五級制。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的,忽視安全理念,違zhang操作、責任缺失等現(xiàn)象普遍,僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中,由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高,安全教育培訓不能落實到位,導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

  同時,電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢。

  (三)電梯保險制度推行困難重重

  從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看,電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。請注意:不要使用Guai杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯。電梯責任保險既可以合理規(guī)避電梯責任單位的風險,提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力,也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務較為單一的中小企業(yè),欠缺電梯投保資金,

  另外,電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉,使得整體電梯責任險投保率相對較低,電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度,地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。從轎廂裝潢與家居裝逋匹酉配的角度來說:首先,別墅電梯的轎廂可以選用家裝料對轎廂進行二次裝潢,使內(nèi)飾裝潢與家居裝潢風格一致。此外,電梯發(fā)生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據(jù)缺乏等問題,一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。

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別墅電梯的鋼絲繩安裝的重要條件

一、別墅電梯廠家應該及時的檢查鋼絲繩。電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設備和乘客的安全,心須引起足夠的重見,工作中應仔細觀察和慎重查,其檢查內(nèi)容:

1.檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況

2.鋼絲繩直徑變細情況,除目測外定期用游標卡尺測繩徑和磨損情況

3.檢查家用別墅電禪鋼絲娓的張力,各繩張力相互差值不應超過5%;

4.鋼絲娓的潤滑、清潔和銹蝕情況

5.繩頭及其組合情況,全長有無其它異常情況如繩的異常伸長變化等。

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什么是報廢電梯?

如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡單介紹一下什么叫報廢電梯。

什么是報廢電梯?

一般地判定報廢的參考條件(11條):

a、因電氣、機械部件的嚴重缺損而有可能成已經(jīng)造成人身傷wang事故的

b、電氣、機械設音已十分成陳舊,已進行大修3次以上,再無大修價值的

c、電梯的使用年限已超過15年以上,且無大修價值的

d、電梯產(chǎn)品已嚴重不符合安全使用條件、技術(shù)標準和“電梯制造與安裝安全規(guī)范“(GB7588)的電主引核動機構(gòu)采用不可靠保護(或或無保)裝置的正齒輪、卷揚式、齒條式傳動裝置的

f、金屬結(jié)構(gòu)嚴重變形、腐蝕,安全保護裝置無法修復或更換成新型的,既安全運行保證的

g、使用效率低、耗能大、運行噪聲嚴重而無法改善的

h、經(jīng)特種設備安全監(jiān)帝閻]組有關(guān)電梯專業(yè)技術(shù)人員進行安全可靠性評介鑒定而大修、使用價值

i、由于建物嚴重傾或沉降而導致電梯設備運行傾斜大于15的

j、電梯設備經(jīng)火災燒shang嚴重戓電氣設留經(jīng)戒漫泡時間過長而去趾理修復的

k、設備陳日、功能不全、性能差,經(jīng)客戶提出需予以更新?lián)Q代的






電梯轎廂內(nèi)選層常識

轎廂內(nèi)有指示樓層的轎廂盤,進入轎廂的乘客按動目的樓層的按鈕,所選擇的按鈕指示將點亮,按鈕燈亮表明該選層已經(jīng)被電控制統(tǒng)登記。如果乘客要去的目的層按鈕日經(jīng)點亮不要再選,也不要按不去的層站接鈕。在申請使用大修金時,可通過物業(yè)或者業(yè)主委Yuan會征得三分之二的業(yè)主同意,就可以到市房管局申請住宅維修金進行維修。對于有輕載防搗亂功能的電梯,當電梯轎廂內(nèi)乘客很心少,轎廂內(nèi)載重低于電梯控制系統(tǒng)的設定值,而乘客選擇的目的層很多時(數(shù)值在控制系統(tǒng)中可調(diào)整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。

此外,有些電梯有錯誤指令取消功能,如果在轎廂內(nèi)選層選錯層數(shù),通過再連按動此層數(shù)按鈕數(shù)次(有的電梯是長按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。






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