濟寧PP土工格室廠規(guī)格齊全

    蜂巢納米金屬合金土工格室正方形網(wǎng)格防護也是國內(nèi)高速公路常采用的防護形式，漿砌片石帶或預(yù)制混凝土帶組成的網(wǎng)格作為骨架，再滿鋪草皮。預(yù)制塊方格網(wǎng)護坡較漿砌片石護坡相比，蜂巢納米金屬合金土工格室網(wǎng)格由直鑲邊石構(gòu)成一個正方形大網(wǎng)格，在中間不設(shè)小網(wǎng)格，便于在網(wǎng)格中鋪設(shè)草皮或播種，效果比較美觀漂亮；鑲邊石頂面與土表面平齊，漿砌片石頂面比土表層低5厘米，這樣由鑲邊石和漿砌片石帶構(gòu)成了斜交的流水槽，大大增加了此種防護能力的排水性能，從而也提高了它的抗沖刷能力，且方格網(wǎng)防護造價較低；混凝土預(yù)制塊水槽增加了整體骨架的強度以及美觀性。北京八達嶺高速公路下邊坡部分路段采用了蜂巢納米金屬合金土工格室作為防護。

      產(chǎn)品用途

高分子納米土工格室是由高強度的高密度聚乙烯（HDPE），經(jīng)過高頻超聲波焊接（或扣接）而形成的蜂窩狀立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并充填土石或混凝土，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做墊層，處理軟弱地基承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)。

 1、用于穩(wěn)固鐵路路

 2、用于穩(wěn)固公路路基

 3、用于承受載重力的堤防、擋墻

 4、用于淺水河道、河岸治理

      高分子納米合金土工格室土工格室植草護坡是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土，然后在格室上掛三維植被網(wǎng)，進行噴播施工的一種護坡技術(shù)。利用土工格室為草坪植物生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。

      高分子納米土工格室護坡的施工工序為：平整坡面-排水設(shè)施施工-土工格室施工-回填客土-三維植被網(wǎng)施工-噴播施工-蓋無紡布-前期養(yǎng)護。

路塹石質(zhì)邊坡土工格室植草防護

　　隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃興起，我省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是高速公路建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展。在建設(shè)的過程中不可避免地會開掘出大量的巖土邊坡，選擇適當?shù)倪吰路雷o方案就顯得尤為重要。在以往的建設(shè)過程中大多采用護面墻、噴漿、噴混、錨噴等純圬工結(jié)構(gòu)進行邊坡防護，雖然其初期穩(wěn)固和抗侵蝕效果較好，但隨著時間推移，巖石的風化、砼的老化、鋼筋的銹蝕使其效果越來越差，同時其對自然生態(tài)整體環(huán)境的破壞以及在降低噪音、光污染、緩解視覺疲勞等諸多方面的缺點都與當前注重生態(tài)環(huán)境保護、堅持可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代工程理念相去甚遠，目前我省在巖土邊坡防護方面均傾向于自然植被生態(tài)防護與工程防護相結(jié)合的方案。在上瑞國道主干線邵（陽）懷（化）高速公路的建設(shè)中自然植被生態(tài)防護被廣泛采用，其中利用土工格室植草防護處治路塹石質(zhì)邊坡已取得了一定的成效。

　　生態(tài)防護是近年來高速公路建設(shè)中提出的一個新課題，其在環(huán)境保護、保證可持續(xù)發(fā)展方面的意義十分深遠，是今后工程防護的發(fā)展方向，同時也是工程界積極響應(yīng)國家環(huán)境保護號召大力建設(shè)綠色通道的迫切需要。本文提到的土工格室植草護坡只是其中的一種形式，其在邵懷高速公路第24合同段K139 500~K142 300石質(zhì)路塹段的應(yīng)用已得到了初步的肯定，其功效尚需進一步論證。

　　三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護系統(tǒng)

     三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護系統(tǒng)，是上世紀末發(fā)展起來的一種新型柔性護坡技術(shù)，由裝滿營養(yǎng)土和生長劑的生態(tài)袋、帶毛刺的連接鎖扣形成柔性緊鎖結(jié)構(gòu)、與植被根系的穩(wěn)固作用相結(jié)合，形成復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡。已在公路、水利、園林等工程中被廣泛應(yīng)用。近年來被引入鐵路工程具有景觀要求地段推廣應(yīng)用。