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錨桿支護主要是充當巖土主動加固和穩(wěn)定的作用，一般來說是會聯(lián)合其他支護結(jié)構(gòu)形式使用。一向以型鋼可縮性支架支護技術著稱的德國，雖然采深大、地壓大，但近年來也在積極探索錨桿支護的可行性。具體而言就是錨桿的一端錨入土體中，而另一端則是與其他各種形式的支護結(jié)構(gòu)相連，其起到穩(wěn)定功能的途徑就是通過桿體的受拉作用，結(jié)合深部土層對桿體表面的摩擦作用來實現(xiàn)的。

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預應力錨桿的作用介紹

施加預應力實現(xiàn)荷載平衡其是指將結(jié)構(gòu)中的預應力筋和錨具看作施載體將其從結(jié)構(gòu)中脫離，把預應力的作用視作一相應荷載（稱為反荷載或是平衡荷載）,因其于外荷載相平衡的條件，去反求預應力的大小、預應力筋的布筋以及其彎曲形狀等。在長期的研究實踐中，西安科技大學惠興田深入分析傳統(tǒng)螺旋錨桿并在1999年發(fā)明了一種新型的螺旋式錨桿→自旋錨桿。這樣，即可把結(jié)構(gòu)當成是受到平衡荷載和外荷載作用的非預應力結(jié)構(gòu)來計算，為支護的設計和分析提供了依據(jù)，是支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的保證。

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錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。錨桿插入地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。5%時，可判為合格，當檢驗錨桿的90%達到75%的密實度標準，且單根錨桿注漿密實度的小值≥67。

錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。