您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
全國咨詢熱線:16653414488

電動單座調(diào)節(jié)閥廠家優(yōu)選商家

【廣告】

發(fā)布時間:2020-07-28 02:12  






平時使用調(diào)節(jié)閥時,我們是否會遇到以下問題呢?當遇到這些問題時有沒有考慮過是什么原因,應該怎么解決呢?今天我們就來探討一下調(diào)節(jié)閥幾個常見的問題和解決的小訣竅。

1、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒'S'型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進,水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時流路簡單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。2、防止噪音在調(diào)節(jié)閥的環(huán)境保護問題上,噪音問題很突出節(jié)約能源在使用調(diào)節(jié)過程中要把節(jié)能問題和調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)、使用、安裝、維修聯(lián)系起來。

2、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細?

它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。它是一個能夠用來測量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置,這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。







調(diào)節(jié)閥相對而言有保護環(huán)境和節(jié)約能源的作用


1、為了防止大氣污染,閥的密封部位不能泄漏。要注意密封的方法和密封材料的選用。當流體有毒性時,如或CO等介質(zhì),就要考慮用波紋管密封或更為可靠的方法密封。為了防止更為可怕的輻射性流體的泄漏,更要遵照站的使用要求和規(guī)定,采用特殊的方法。

2、防止噪音  在調(diào)節(jié)閥的環(huán)境保護問題上,噪音問題很突出

節(jié)約能源在使用調(diào)節(jié)過程中要把節(jié)能問題和調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)、使用、安裝、維修聯(lián)系起來。

1、使用低阻抗閥門   使流體流壺閥門的阻抗,減少能耗。在使用球閥時,在全開下球芯孔與管道的口徑如果相同,就可以節(jié)約壓縮機、泵等設備的電力消耗。與某些傳統(tǒng)閥相比。凸輪撓曲閥具有更大的容量,可以在較小的壓差下進行相同流量的調(diào)節(jié),達到減少能耗的目的。利用一些閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)改變的閥門,如使用低S值調(diào)節(jié)閥,能夠達到節(jié)能的目的。閘閥和上螺紋截止閥內(nèi)有倒密封裝置,手輪旋至上位置擰緊,即可阻止介質(zhì)從填料處泄漏。

2、提高閥芯、閥座的密封性能  閥芯閥座密封不好,閥門就不能完全關(guān)閉,泄漏引起的壓力下降造成動力損失。為了提高密封能,可以采用摻有玻璃纖維的聚四氟乙烯或石墨等材料來代替純四氟乙烯制造閥座,采用高硬度的密封墊片,采用迷宮式密封面等辦法,還要保護密封面不能損傷。凸輪撓曲閥具有更大的容量,可以在較小的壓差下進行相同流量的調(diào)節(jié),達到減少能耗的目的。

3、盡量采用電動執(zhí)行機構(gòu)  采用氣動執(zhí)行機構(gòu)要保持一定的氣壓才能動作,這樣一年所消耗的能源很多,如用電動執(zhí)行機構(gòu),只需在改變開度時供電,當閥門達到所需開度時就停止供電。







 調(diào)節(jié)閥的常見故障及清除

 執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件

  1、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)

  1)膜片:在氣源系統(tǒng)正常的情況下,如執(zhí)行機構(gòu)不能動作是膜片裂、損壞原因;金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時把膜片扎破,另一種原因是使用時時間過長,材料老化膜片損壞。

  2)活塞、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力,如果損壞無驅(qū)動力,磨損會使驅(qū)動力不夠我。

  3)接氣(液)管,是輸入壓力通向執(zhí)行機構(gòu)的通路,連接不牢,漏氣、將使輸入壓力執(zhí)行機構(gòu)將無法正常工作。

     4)推桿:如彎曲、變形、脫落,推桿與閥桿連接不牢固等都會造成行程不夠或關(guān)閉閥門

  5)彈簧:彈簧斷裂、彈簧失去彈性,會使閥門無法正常工作。

  2、電動執(zhí)行機構(gòu)

  1)電動:檢查電動是否能轉(zhuǎn)動、是否容易過熱、是否有有足夠的力矩和耦合力。

  2)伺服放大器:查是否有輸出、是否能調(diào)整。

  3)減速機構(gòu):檢查其傳動零件----軸、齒輪、蝸輪是否損壞、磨損過大。

  4)力矩控制器:檢查是否失靈。




調(diào)節(jié)閥水壓試驗

  閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關(guān)時的泄漏試驗。通常情況下,當設計壓力超過10MPa的調(diào)節(jié)閥,閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。

  1、調(diào)節(jié)閥耐壓試驗時應注意的問題

  (1)調(diào)節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗,嚴禁采用電動試壓泵。

  (2)試驗介質(zhì)為潔凈的水。

  (3)試驗壓力為設計壓力的1.25倍。

  (4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其度不應低于1.5級,刻度上限值宜為試驗壓力的1.5~2倍。

  (5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度,這一點務必緊記,以防止閥芯單側(cè)受壓過高而損壞。通常情況下調(diào)節(jié)閥閥芯是允許一定的泄漏量的,根據(jù)調(diào)節(jié)閥泄漏等級的差別,一般只要求對高差壓的調(diào)節(jié)閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

  2、泄漏試驗時應注意的問題

  (1)調(diào)節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗,嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)。

  (2)試驗介質(zhì)為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

  (3)泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的差壓(查看設計參數(shù))。

  (4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其度不應低于1.5級,刻度上限值為試驗壓力的1.5~2倍。






行業(yè)推薦