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89463-E0013/5WK96667C尿素泵回液接頭廠家批發(fā)康明斯原廠尿素液位傳感器

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發(fā)布時(shí)間：2020-11-01 14:20

博世6.5博世2.2尿素泵配件

1.不燒尿素

說明：在正常使用整車過程中，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化。

2.整車動(dòng)力不足

說明：車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，給駕駛員帶來整車無力的感覺。

3.尿素泵不工作

說明：車輛運(yùn)行時(shí)，尿素泵無法正常工作。

4.尿素?zé)舫Ａ?

說明：車輛運(yùn)行時(shí)，儀表上的尿素故障指示燈常亮。

5.尿素消耗大

說明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6.漏液結(jié)晶

說明：尿素泵上有漏液和結(jié)晶的地方

7.內(nèi)部故障

說明：尿素泵系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障

8.無法建壓

說明：當(dāng)尿素泵工作異常時(shí)，檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗

9.回吸不暢

說明：在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通

10.噴嘴不工作

說明：后處理系統(tǒng)工作時(shí)，噴嘴不噴射尿素

11.輸入標(biāo)題

12.噴嘴漏液

說明：噴嘴工作時(shí)，有少量尿素從邊緣流出

博世6.5尿素泵進(jìn)液接頭，噴射接頭，回液接頭

以上12種常見故障，分析檢查方法也比較簡單，今天我們就用【尿素噴嘴故障】國四尿素后處理系統(tǒng)故障排查維修，來給大家說一說：

尿素噴嘴故障

噴嘴的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，所以涉及到的故障也比較典型，主要有：

噴嘴電磁閥故障：

接插件、線束損壞，造成開路、短路等；磁閥線圈燒毀，可以通過測量電阻進(jìn)行判斷。

噴嘴機(jī)械故障：

由于添加的尿素質(zhì)量差，或者噴嘴老化，造成尿素噴嘴磨損（往往會(huì)造成尿素消耗高）；由于尿素結(jié)晶或其他顆粒物質(zhì)進(jìn)入，導(dǎo)致噴嘴堵塞；或由于其他原因，造成噴嘴變形、斷裂等。

以上，凡是會(huì)影響尿素噴射及排放的故障，都有可能限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

1、SCR尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)端對(duì)電源短路—噴嘴針腳線束故障

故障碼：

453/ P2049：SCR 尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)端對(duì)電源短路。

故障現(xiàn)象：

故障燈、OBD 燈常亮，并報(bào)出453（SCR 尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)端對(duì)電源短路）的故障。

故障機(jī)理：

尿素噴嘴電磁閥有兩個(gè)針腳，K09、K10 對(duì)應(yīng)接插件編號(hào)2、1，，K10 指電磁閥的驅(qū)動(dòng)端，K09 驅(qū)動(dòng)低端。此故障指的就是K10 針腳與電源短路，需檢查K10 接插件及線束。

可能原因：

1、接插件故障，導(dǎo)致K10 電源短路；

2、K10 相關(guān)線束故障，導(dǎo)致與外部電源短路。

實(shí)際解決方法與步驟：

1、檢查噴嘴接插件，沒有損壞或短路；

2、測量K10 針腳電壓，約24V，超出正常范圍；

3、檢查整車線束大插頭，發(fā)現(xiàn)噴嘴 K10 線束與其他帶電線束短路；

4、修復(fù)線束后，故障消除。

結(jié)論：

整車線束大插頭中的噴嘴線束（K10）與電源短路。

?？惦妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)燃油計(jì)量閥 2872550

2、尿素消耗量較大—添加劣質(zhì)尿素，導(dǎo)致噴嘴磨損漏

尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠(yuǎn)大于1/20。沒有他其他相關(guān)故障。

東風(fēng)雷諾尿素加熱電磁閥

如果沒有報(bào)故障，能說明后處理系統(tǒng)的線束、電器件等基本正常?？赡艹霈F(xiàn)的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，還有就是尿素噴嘴磨損，導(dǎo)致尿素從噴嘴處露。

尿素加熱電磁閥用于東風(fēng) 解放

2、如果沒有漏尿素，就啟動(dòng)車輛，使車輛保持較高功率運(yùn)行，使排氣溫度達(dá)到尿素泵建壓的低溫度200℃，檢測尿素泵壓力直到穩(wěn)定在9bar 左右；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)不要熄火，保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)行；

4、將尿素噴嘴取出排氣管，觀察噴嘴是否有露情況；

5、如果有漏，更換新的尿素噴嘴。

噴嘴磨損嚴(yán)重，活塞密閉性差，有露尿素的現(xiàn)象。

重汽自主電動(dòng)泵尿素泵電機(jī) 尿素泵馬達(dá)VG1034121049

博世6.5尿素泵回抽泵

康明斯環(huán)境溫度傳感器

不加尿素的國四/國五柴油機(jī)增加了洋名叫做EGR的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，它把排放出的廢氣，經(jīng)過散熱器冷卻以后，送回汽缸里充數(shù)。廢氣中的含氧量低，溫室氣體二氧化碳含量高，在燃燒的過程中不僅沖淡了汽缸里的含氧量，還能通過二氧化碳吸收熱量，降低燃燒溫度，氮氧化物在這種條件下大大減少，處理污染物一步已經(jīng)完成。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時(shí)候加了一個(gè)比螺栓直徑大的螺母當(dāng)做平墊圈，而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。

歐曼80L尿素箱液位傳感器 DTB-550 J-S51574 H0125121013A0

燃燒溫度低，爆壓低，燃燒不充分一定是會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響的，所以國四/國五發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)并不是時(shí)刻都在進(jìn)行的，通過EGR閥的開啟時(shí)間和開啟升程，實(shí)現(xiàn)廢氣何時(shí)進(jìn)、進(jìn)多少的控制。比如怠速工況，溫度不高不至于生成大量氮氧化物，此時(shí)EGR是不工作的，全負(fù)荷（地板油）工況下，為了不影響動(dòng)力輸出，EGR也是關(guān)閉的。2、變送器精度校驗(yàn)：將微調(diào)閥放到中間位置，關(guān)閉截止閥及回檢閥，電動(dòng)壓力檢驗(yàn)臺(tái)輸出壓力設(shè)置，基本誤差調(diào)校（上行5點(diǎn)，下行5點(diǎn)），及時(shí)記錄數(shù)據(jù)。

DZ913189711304尿素加熱電磁閥。

EGR控制住了氮氧化物數(shù)量，但是溫度低，缺氧的工況下生成的其他污染物誰來管呢，這里面不僅有C0，還有一種碳?xì)浠衔颒C，排氣管前面一節(jié)的DOC該上場了。DOC的作用類似油車的三元催化器，它通過載體上的催化劑涂層，把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無害物質(zhì)，同時(shí)把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。福康電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油計(jì)量閥28725502、尿素消耗量較大—添加劣質(zhì)尿素，導(dǎo)致噴嘴磨損漏故障現(xiàn)象：尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠(yuǎn)大于1/20。