集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)廠家生產(chǎn)基地「多圖」

張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)該如何保養(yǎng)呢？

1.定期保養(yǎng) 1）吊車在正常使用情況下，累計(jì)工作300個(gè)小時(shí)或使用三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)。品種齊全，技術(shù)、管理人員有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并配有CAD）輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)、生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，工藝先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，深受廣大客戶信賴。 2）檢查換向閥，升降油缸、轉(zhuǎn)向油缸、液壓馬達(dá)工作是否正常。 3）檢查各進(jìn)出油口接頭有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；進(jìn)出油管有無(wú)老化現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理或更換。 5）柴油機(jī)應(yīng)按柴油機(jī)使用說(shuō)明書定期保養(yǎng)。

移動(dòng)式集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是針對(duì)國(guó)內(nèi)散貨裝箱、卸箱設(shè)計(jì)制造的，其優(yōu)點(diǎn)裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機(jī)。這種獨(dú)特的系統(tǒng)會(huì)增加你的作業(yè)生產(chǎn)率提高安全性的同時(shí)，讓您獲得最z大的集裝箱重量的使用內(nèi)置的尺度系統(tǒng)。該翻轉(zhuǎn)機(jī)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集裝箱翻轉(zhuǎn)90°，運(yùn)動(dòng)單元四輪驅(qū)動(dòng)，z大可轉(zhuǎn)動(dòng)≥90°，能實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作方便，適合多種規(guī)格的集裝箱翻轉(zhuǎn)。該車要求在平整、經(jīng)過(guò)硬化、無(wú)坑洼的場(chǎng)地上使用。適用于糧庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等場(chǎng)所集裝箱的散貨裝卸，是一種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的理想工具。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的應(yīng)用

       隨著集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，為降低運(yùn)輸費(fèi)用，集裝箱船舶尺寸越來(lái)越大，目前裝箱量已達(dá)到裝載量的船舶也即將投入運(yùn)營(yíng)。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運(yùn)量的四分之一，有些國(guó)家的貨物裝箱運(yùn)輸?shù)谋戎匾堰_(dá)80％以上。同時(shí)，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務(wù)作業(yè)，以及港口維護(hù)人員作業(yè)，加寬海側(cè)軌道至護(hù)舷之間的尺寸。這樣，對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)的形式提出了新的要求，主要的技術(shù)參數(shù)也相應(yīng)發(fā)生了變化。

在礦山設(shè)備中，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是為實(shí)用的，這與它本身的特點(diǎn)和性質(zhì)是分不開的。避免集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)掉箱：

1、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)零件運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)，支配方便；卸車機(jī)起升架接納箱形布局，剛度大。

2、螺旋體為增強(qiáng)型，耐磨損,壽命長(zhǎng)；卸車機(jī)螺旋體為左、右雙螺旋，大直徑、大螺旋角布局，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率大，掘進(jìn)快，卸煤著力大，并可按用戶要求加設(shè)液力巧合器。

3、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)由大車行走機(jī)構(gòu)、螺旋起升機(jī)構(gòu)、螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣控制體系及鋼布局構(gòu)成，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是完成卸車功能的根本機(jī)構(gòu)。