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柴油發(fā)電機(jī)重量達(dá)到120公斤以上;噪音方面,柴油發(fā)電機(jī)比發(fā)電高10分貝左右;油耗方面,柴油發(fā)電機(jī)比發(fā)電機(jī)同功率省油30%左右;在冬季,特別是北方,發(fā)電機(jī)要比柴油發(fā)電機(jī)更好啟動(dòng)。鑒于以上兩種發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),您在選購是需要明確使用發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境,對那個(gè)要求,特別是噪音和重量的要求,必須要謹(jǐn)慎考慮,特別是在城區(qū)使用,對噪音的要求高,如果選擇不慎造成投訴,那可能就得不償失
定子繞組
定子繞組:大型發(fā)電機(jī)一般采用三相雙層疊繞,構(gòu)成定子三相交流電路。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子分類:按轉(zhuǎn)子磁極的形狀分為隱極式和凸極式。
轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯、勵(lì)磁繞組、阻尼繞組、緊固件和風(fēng)扇。
轉(zhuǎn)子鐵芯
轉(zhuǎn)子鐵芯:轉(zhuǎn)子鐵芯應(yīng)具有良好的導(dǎo)磁性能,并能承受很大的離心力作用。隱極式的轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)軸鍛造成一整體。轉(zhuǎn)子表面約占圓周的三分之一不開槽,稱為大齒,即主磁極。
轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電源連接到電刷,電刷與集電環(huán)緊密接觸,勵(lì)磁電流先通過電刷,再通過集電環(huán)到轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組。電刷由天然石墨制成,有很好的自潤滑特性,導(dǎo)電良好,電刷通過刷辮接到勵(lì)磁端子。電刷裝在刷盒內(nèi),可自由上下移動(dòng),壓簧把電刷壓向集電環(huán)。壓簧采用恒壓彈簧,在電刷整個(gè)行程中壓力基本不變,恒壓彈簧固定在彈簧夾上,彈簧夾上有楔形卡子,簧夾插在刷盒內(nèi),卡子進(jìn)入卡孔就卡住了。圖16左圖是壓簧,右圖是較新的電刷在刷盒的狀態(tài),中圖是磨損較多的電刷(待換電刷)在刷盒的狀態(tài)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不光用來驅(qū)動(dòng)車輛,同時(shí)也為車上很多系統(tǒng)提供動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸有兩端,一端連著飛輪,需要與變速箱對接,驅(qū)動(dòng)車輛。而另一端通過曲軸皮帶輪輸出,用來驅(qū)動(dòng)一些附屬設(shè)備。比如上圖發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪通過皮帶帶動(dòng)著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、冷卻水泵等部件,為他們提供動(dòng)力。所以說只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了發(fā)電機(jī)就可以發(fā)電并且給電瓶充電了。