【廣告】
行星減速機(jī)齒輪油溫度升高的四大因素
行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么在日常的運(yùn)作中,影響齒輪溫度升高的因素有哪些? 行星減速機(jī)齒輪油溫度升高的四大因素: 1.所選齒輪油粘度過(guò)大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會(huì)較低粘度油品顯著。因此,在選擇了合適的負(fù)荷級(jí)別的情況下,應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕之二
行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用。
2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕
3.潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來(lái),齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
行星減速機(jī)的滿載效率是什么
行星減速機(jī)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常識(shí)性的問(wèn)題,就不多講了,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。/p>
行星減速機(jī)的重要參數(shù)/p>
行星減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。/p>
級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般可以達(dá)到三級(jí),效率會(huì)有所降低。/p>工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)
行星減速機(jī)是應(yīng)用廣泛
同軸式齒輪行星減速機(jī)適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪行星減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列行星減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無(wú)級(jí)變速減速。
潤(rùn)滑油更換周期:行星減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行次更換潤(rùn)滑油,更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上的行星減速機(jī).應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過(guò)10個(gè)小時(shí)的行星減速機(jī),應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。
我國(guó)行星減速機(jī)的中小企業(yè)雖然也知道創(chuàng)新的重要性,然而總因?yàn)?,技術(shù)能力的有限,沒有信心搞自主創(chuàng)新的道路。然而,創(chuàng)新始終是企業(yè)的核心所在,中小企業(yè)一旦資金充沛,還是不放棄走自主創(chuàng)新之路。要樹立積極的創(chuàng)新意識(shí),可引進(jìn)人才,建立試驗(yàn)研發(fā)室等。工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)