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萍鄉(xiāng)kbk標(biāo)準(zhǔn)組件配件貨源充足「德瑪力格」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 12:31  






 

 注:上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的或致電我們了解.

懸掛起重機(jī)術(shù)語(yǔ)解釋:

軸向載荷:作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,計(jì)算公式:軸向載荷=(起重機(jī)的總重量) (設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量)

懸掛起重機(jī)主梁長(zhǎng)度:

主梁的總長(zhǎng)度。( 注:主梁的工作長(zhǎng)度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。)

懸掛起重機(jī)緩沖裝置:

在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷,它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱:組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”,由方型管組成,起重機(jī)靠這些“腿”站立。

懸掛起重機(jī)撓度:

一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間型軌撓度的不同通常是用毫米來(lái)計(jì)算的。一般情況下,高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L(zhǎng)/450,L= 支撐中心距離或跨度。




注:上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的或致電我們了解。

kbk柔性組合式懸掛起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)要求

(1) 懸掛起重機(jī)路基承載能力:輕型(起重量30kN以下)應(yīng)為60~100kPa;中型(起重量31~50kN)應(yīng)為101~200kPa;重型(起重量150kN以上)應(yīng)為200kPa以上;

(2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè),軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過(guò)±3mm;

(3) 懸掛起重機(jī)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于171000;

(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm;

(5) 懸掛起重機(jī)距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊;

(6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。



第yi、型號(hào)選購(gòu)。

  有句話叫做舒不舒服,用了就知道,但我們購(gòu)買不一樣,購(gòu)買之前首先要考慮好要購(gòu)買什么型號(hào),所謂型號(hào)一般是指額定載荷,即da吊裝重量。如在生產(chǎn)線中重貨物為400KG,可以選購(gòu)型號(hào)為500KB的。市場(chǎng)上的產(chǎn)品參差不齊,如在很多大型生產(chǎn)企業(yè)中都有安裝經(jīng)驗(yàn),對(duì)使用選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。今天小編給大家普及下KBK起重機(jī)安裝步驟:1、主梁和橫梁組裝首先將連接板插入橫梁中部縫隙,橫梁上兩端和中間有三個(gè)軸孔,然后將連接板孔與橫梁中部等孔徑對(duì)準(zhǔn)后,裝上軸Ⅱ,再用卡板將軸Ⅱ固定即可。

  第二、選材。

  市面上一般有普通鋼質(zhì)、不銹鋼等幾種材料。根據(jù)自身要求選擇不同的材質(zhì),如果工廠車間溫濕環(huán)境,可以選用不銹鋼或鋁合金的軌道。場(chǎng)市上鋁合金軌道較為常見,優(yōu)點(diǎn)自然也是較多,材質(zhì)輕,外觀漂亮,只要吊裝貨物不是很重(500KG以下),推薦選擇鋁合金KBK軌道。如果車間環(huán)境較好,可以選擇普通鋼質(zhì)軌道,優(yōu)點(diǎn)是較便宜,但相對(duì)鋁合金材質(zhì),在外觀上較遜。并且軌道的安裝十分靈活,在工廠復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境下能夠快速的對(duì)軌道進(jìn)行安裝,由于減少了很多的安裝時(shí)間使KBK軌道能夠在更短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè),整體提高了作業(yè)鏈的運(yùn)作速率。

  



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