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電動(dòng)叉車電控
電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)單元采用中位布置、可左右旋轉(zhuǎn)近90度,轉(zhuǎn)向靈活輕便,即使在凹凸路面亦能行走自如。在驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)各增加一個(gè)附助輪,使電動(dòng)叉車更平穩(wěn)和易于操控。整車穩(wěn)定性四向電動(dòng)叉車是采用了后軸獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu),這樣提高了行駛的穩(wěn)定性,在越障礙時(shí),整車不會(huì)側(cè)傾,其次采用了橫向穩(wěn)定裝置,這樣使整車在起升和轉(zhuǎn)彎的情況下,增加側(cè)向剛度,提高了整車在起升和轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。電動(dòng)叉車采用美國科蒂斯電控,可靠性高,并提供的和可靠的操作,使電機(jī)速度和轉(zhuǎn)矩的更平滑、行駛更穩(wěn)定、更靜音、能耗更低,延長電機(jī)和電池使用壽命。
電動(dòng)叉車門架是指無載電動(dòng)叉車在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對其垂直位置向前和向后傾斜的角度。
門架前傾角?:作用是便于叉取和卸放貨物;門架后傾角?:作用是當(dāng)電動(dòng)叉車帶貨行駛時(shí)防止貨物從貨叉上滑落。半電動(dòng)托盤堆垛叉車的電源開關(guān)鎖可以做到專車專用,便于對車輛的使用和管理。三、加大的底板空間便于駕駛員上下電動(dòng)叉車,又能使腳部操作空間更寬敞。電壓表是顯示電池電壓的,及時(shí)了解電池電壓變化情況,確保電池正常工作,更好的發(fā)揮電動(dòng)叉車的工作率。
電動(dòng)叉車的安全操作規(guī)程——行駛
(1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
(5)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
(8)電動(dòng)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
(9)電動(dòng)叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。
(10)電動(dòng)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
(12)電動(dòng)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。