【廣告】
車輛分為行駛前、行駛中、行駛后不同階段的不同情況,今天五征配件廠家提醒你們?cè)谛旭傊行枰⒁獾膯?wèn)題:
行駛中注意各儀表、柴油機(jī)和底盤各部件的工作狀態(tài)
停車檢查奧車輪轂、制動(dòng)鼓、變速箱和后橋的溫度是否正常
檢查機(jī)油、冷卻水等是否有滲漏現(xiàn)象
檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊固情況
農(nóng)用車在行駛中注意這幾方面的正常情況,就能安全駕駛,保證車輛使用的可靠性。五征配件廠家
五征駕駛室的多件式合金輪轂
多件式合金輪轂有兩件式和三件式,輪轂的幾個(gè)部分分別用鍛造和旋壓工藝制造,然后用鈦螺栓聯(lián)接,這些產(chǎn)品質(zhì)量輕、性能優(yōu)越、強(qiáng)度高、,但是價(jià)格昂貴,因此輪轂需要在賽道上能夠承受由于極高的橫向加速度、極高的運(yùn)行速度和惡劣的條件而產(chǎn)生的超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),以及輪胎強(qiáng)烈的磨損而產(chǎn)生的溫升造成的影響,在這種環(huán)境中多件式鋁輪轂經(jīng)受住了各種艱苦環(huán)境的考驗(yàn)。
五征配件之發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障排除方法:
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是指發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過(guò)工作較高溫度(80~90℃)范圍,有時(shí)出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象。從柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要構(gòu)造及其散熱原理來(lái)分析,其主要的原因和排除方法有以下比較常見(jiàn)的有以下幾種情況:
1、冷卻水不足導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱。五征配件廠家
2、風(fēng)扇皮帶過(guò)松打滑導(dǎo)致冷卻水循環(huán)速度減慢使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
3、節(jié)溫器失靈導(dǎo)致散熱不良。
4、冷卻系統(tǒng)水垢太多,嚴(yán)重時(shí)堵塞水路導(dǎo)致機(jī)體散熱不良。
5、噴油時(shí)間過(guò)遲導(dǎo)致散熱不良。