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離合器故障檢查

離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合，并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁，在汽車行駛時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損，變形等，摩擦力矩相應(yīng)降低，導(dǎo)致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長(zhǎng)離合器的使用壽命，因此，如何正確地對(duì)離合系統(tǒng)進(jìn)行有效的維護(hù)就顯得相當(dāng)重要。

    3 離合器在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。

     1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象

     原因檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞，相對(duì)于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異。

     故障原因:

    1)分離總泵總成：調(diào)整不當(dāng)，踏板過(guò)高，且無(wú)空行程

     2)從動(dòng)盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)

     3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活.

     4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm).

     5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧).

     維修方法:

     一:檢查離合器踏板是否過(guò)高，空行程是否合適，調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒有消除則進(jìn)行下一步。

     第二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運(yùn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進(jìn)行下一步。

     第三步:檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過(guò)量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過(guò)量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘；用游標(biāo)卡尺測(cè)量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量，磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平；分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹?。徊环铣叽绲膽?yīng)予更換。但在修理過(guò)程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了

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濟(jì)南坤陽(yáng)汽配是一家專業(yè)做離合器的生產(chǎn)廠。銷售部在山東的城市中心濟(jì)南。公司主要業(yè)務(wù)為歐系，美系，日系，國(guó)產(chǎn)型重型車離合器片，壓盤。梅賽德斯奔馳，德國(guó)曼，五十鈴，奔馳泵車，豪沃重卡，一汽重卡，陜汽重卡，東風(fēng)重卡，華凌重卡，福田歐曼，上汽依維柯紅巖，等車型離合器片壓盤，飛輪，分離軸承，導(dǎo)向軸承，飛輪齒圈，飛輪螺絲。，質(zhì)量穩(wěn)定價(jià)格合理。

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濟(jì)南坤陽(yáng)汽配有限公司主要生產(chǎn)離合器，自主品牌路坤離合器，質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格合理.工廠專業(yè)生產(chǎn)曼、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、達(dá)夫、雷諾、依維柯等歐系卡車離合器總成。 公司已在全國(guó)各大中型城市建立了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、南美、南非、中東等**和地區(qū)。憑著配套品質(zhì)和良好服務(wù)，我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。我們將竭誠(chéng)歡迎與



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飛輪介紹

　在作功行程中發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸給曲軸的能量，除對(duì)外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉(zhuǎn)速不會(huì)升高很多。在排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程中，飛輪將其儲(chǔ)存的能量放出來(lái)補(bǔ)償這三個(gè)行程所消耗的功，從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。

　　除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào)，用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí)，以及調(diào)整氣門間隙