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輸送機(jī)輥筒

輸送機(jī)輥筒主要用于生產(chǎn)線，匹布，印染，礦山機(jī)械，工業(yè)傳動，流水生產(chǎn)線等輸送設(shè)備上的傳動配件。

1、結(jié)構(gòu)原理

主要由芯軸、滾動軸承總成、套筒、端套、支座及調(diào)節(jié)輪等組成。

軸上相隔一定間距裝有軸承，在軸承上套筒。

2、特點(diǎn)

● 線速度高、跳動量小、無噪聲

● 旋轉(zhuǎn)扭矩小、可承受較大拉力

● 安全耐用、安裝調(diào)試簡便

● 對基材出現(xiàn)中間緊兩邊松或中間松兩邊緊現(xiàn)象的展平功能。

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現(xiàn)一些缺陷

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現(xiàn)一些缺陷，特別是冷軋機(jī)支撐輥輥徑，因軋機(jī)的軋制力大、速度快因此多選型FCDP型四列圓柱滾子軸承做徑向承載，而軸承內(nèi)圈常通過熱裝過盈配合到輥徑上。但常因輥徑表面缺陷，導(dǎo)致過盈配合的破壞，常導(dǎo)致軸承受損、內(nèi)圈開裂、軸承抱死、輥徑燒損等故障問題， 因此對軋輥輥徑的檢測、維護(hù)、修復(fù)就顯得尤為重要。但由于膠輥長期受到潤版液、油墨、紙張等因素的影響，加之每次清洗不可能完全。

輥頸表面有明顯的臺階痕跡、伴有細(xì)小裂紋并且凹凸不平。

對于這樣的軋輥不建議投入使用。輥頸為安裝軸承內(nèi)圈的位置，如此狀態(tài)的輥頸容易引起軸承內(nèi)圈“跑圈”，輕則內(nèi)圈開裂，重則軸承抱死燒毀，嚴(yán)重的造成斷輥。

鏡面輥筒刮花要怎么修復(fù)

上個星期有個做涂布機(jī)的老板過來質(zhì)詢輥筒刮花了要怎么修復(fù)，對輥筒的修復(fù)有些偏見和誤解，經(jīng)過我們?nèi)课褰饳C(jī)械制輥廠的業(yè)務(wù)員一番見解，客戶才明白知其然。這也是我們做業(yè)務(wù)的一個本領(lǐng)和對自身產(chǎn)品的轉(zhuǎn)業(yè)度及認(rèn)知。首先不管你軋鋼輥?zhàn)庸S的表面是輕度刮痕修復(fù)時，都是要經(jīng)過表面的打磨才能去做表面處理如：鍍絡(luò)、鐵氟龍、包膠等等，目的是去除毛刺、表面銹蝕處理、延遲輥筒的使用壽命。涂布機(jī)要求的產(chǎn)品質(zhì)量高所以老板要求是做電鍍鏡面輥筒。幾種常見事故軋輥的處理方法①調(diào)整后的HVC輥型和負(fù)凸度軋輥，不僅改善軋輥表面應(yīng)力分布，也加強(qiáng)了對帶鋼的凸度控制能力，有利于產(chǎn)品質(zhì)量的保證。電鍍8個絲以上后要進(jìn)行上磨床和后做鏡面處理，上磨床原因是電鍍后使軋鋼輥?zhàn)庸S表面的鍍層不一致中間薄兩邊厚，鏡面輥筒磨完后才能達(dá)到各精度要求。