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雙向潛伏式重載agv小車廠控制系統(tǒng)包含了哪些?
雙向潛伏式重載agv小車廠主要包含了兩個(gè)部分,一個(gè)部分叫做車輛控制系統(tǒng),一個(gè)部分叫做調(diào)度系統(tǒng),車輛控制系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)補(bǔ)貨指令,并且實(shí)現(xiàn)裝卸操作,在建設(shè)工作和運(yùn)輸工作的過(guò)程當(dāng)中,必須要進(jìn)行貨物裝載和卸載,這個(gè)系統(tǒng)就是用來(lái)接收指令的。雙向潛伏式重載agv小車廠的調(diào)度系統(tǒng)主要是任務(wù)分配,車輛調(diào)整以及路線管理,確保運(yùn)輸?shù)奈锲肥呛侠順?biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸。途靈機(jī)器人的產(chǎn)品非常不錯(cuò),可以放心采購(gòu)。途靈機(jī)器人始終把服務(wù)放在工作的重要地位,對(duì)于客戶和合作伙伴,我們將提供完善的服務(wù),公司的雙向潛伏式重載agv小車廠質(zhì)量過(guò)關(guān),需要雙向潛伏式重載agv小車廠的朋友可以來(lái)電咨詢。
AGV小車通俗易懂介紹
雙向潛伏式重載agv小車廠是一種智能的無(wú)須人工駕駛的全自動(dòng)機(jī)器小車,使用方便,操作簡(jiǎn)單。雙向潛伏式重載agv小車廠廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī),機(jī)械制造業(yè)、電子行業(yè)、食品加工等多種領(lǐng)域。自動(dòng)化現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的使用也很多幫助也很大。全智能自動(dòng)引導(dǎo)雙向潛伏式重載agv小車廠是一種全智能自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,也稱呼搬運(yùn)機(jī)器人。它具有智能全自動(dòng)化程度高、應(yīng)用靈活、使用安全穩(wěn)定、無(wú)人操作、施工簡(jiǎn)單及維修維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。在工廠自動(dòng)化、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)于提高生產(chǎn)能力,全智能自動(dòng)化程度和提高生產(chǎn)效率有直接的幫助,意義非常重大。
AGV車型的正確選擇是保證東莞AGV引導(dǎo)車運(yùn)行的關(guān)鍵因素東莞物流agv制造類型的選擇主要考慮以下因素:
一:貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)要求提供可能影響工作環(huán)境的長(zhǎng)度、寬度、高度、重量、箱子或散裝材料、溫度、氣味、損壞等因素。
二:是貨物運(yùn)輸環(huán)境工作環(huán)境可為室內(nèi)、室外、跨跨、跨溝、高溫、高濕、冷庫(kù)、暗室、與其他運(yùn)輸設(shè)備的交叉口、檢修孔、地板升降等。用于運(yùn)輸頭部和尾部設(shè)備的接口用于運(yùn)輸貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和運(yùn)至目的地的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置可以是貨架、托盤(pán)、倉(cāng)庫(kù)、工作站、輥道、懸掛輸送、機(jī)械手、其他車輛等,并考慮如何定位、對(duì)齊、標(biāo)識(shí)、記錄、顯示和標(biāo)記合理確定接口轉(zhuǎn)換的自動(dòng)化程度。
三:運(yùn)送首尾裝置的接口。被運(yùn)送的物品使用的移載裝置和送到目的地的移載裝置,可以是貨架、貨臺(tái)、庫(kù)房、工作站、滾道、懸掛輸送、機(jī)械手、其他車輛等,還應(yīng)考慮如何進(jìn)行定位、對(duì)準(zhǔn)、識(shí)別、記錄、顯示、標(biāo)記,要適當(dāng)確定接口移載的自動(dòng)化程度。
四:滿足AGV型的要求AGV的結(jié)構(gòu)、功能、控制系統(tǒng)級(jí)、通信、尋呼方式、備用位置、充電方式等應(yīng)予以考慮,使AGV類型與AGVs類型緊密匹配V:確定AGV轎車的引導(dǎo)方式,只有滿足企業(yè)生產(chǎn)要求的AGV轎車才能給企業(yè)帶來(lái)巨大的效益目前有磁導(dǎo)航AGV和激光導(dǎo)航AGV磁條導(dǎo)引具有AGV定位精度的特點(diǎn),地面需要其他定位設(shè)施,驅(qū)動(dòng)路徑靈活,能適應(yīng)多種野外環(huán)境。
AGV小車如何進(jìn)行控制
1、安全性:雙向潛伏式重載agv小車廠前端安裝避障傳感器,檢測(cè)角度0 ° -270°。檢測(cè)距離為0.2-6m。(角度 180 距離 3m)選用哪種報(bào)價(jià)時(shí)請(qǐng)注明。
2、安裝接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)器,針對(duì)進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)前檢測(cè)、進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)到位檢測(cè),駛離轉(zhuǎn) 盤(pán)檢測(cè)。到達(dá)位置時(shí)通知轉(zhuǎn)盤(pán)即將進(jìn)入,通知車輛減速進(jìn)入;到達(dá)第二位置時(shí),表示車輛已全部進(jìn)入, 轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)90 °。 第三位置檢測(cè)到位時(shí),表示車輛已離開(kāi)轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)可進(jìn)行復(fù)位動(dòng)作。
3、驅(qū)動(dòng):采用直流 無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),可正反向控制。48V 2*4.5KW
4、控制箱:設(shè)手動(dòng)、自動(dòng)停止位,手動(dòng)時(shí)只能通過(guò)按鈕對(duì)車輛進(jìn)行正反向操作,打到自動(dòng)時(shí)服從上位機(jī)指令,打到停止位,不接受任何指令??刂葡?內(nèi)安裝帶有以太網(wǎng)口或以太網(wǎng)模塊的PLC(S71200),對(duì)車輛進(jìn)行控制并接受上位機(jī)或集控PLC對(duì)其發(fā)出的指令 。與每個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)及上位機(jī)進(jìn)行通訊。
5、充電方式:每臺(tái)車輛裝有電量檢測(cè)器,如發(fā)現(xiàn)電量不足時(shí)向上位機(jī)發(fā)送充電請(qǐng)求,操作員根據(jù)其負(fù)荷情況下發(fā)返回原點(diǎn)庫(kù)位充電指令。擬采用自動(dòng)充電模式。