安徽小型耐高溫離心風(fēng)機(jī)性價(jià)比出眾 一煜風(fēng)機(jī)制造廠家

調(diào)試不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的方法是什么

調(diào)試不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的方法是什么 不銹鋼離心風(fēng)機(jī)是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備，主要有進(jìn)風(fēng)口、閥門、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口。在不同的狀態(tài)下，起作用是不一樣的。因此，不同部位的運(yùn)行條件不一樣，其使用效果就會(huì)受到影響。 調(diào)試方法： 1、測試不銹鋼離心風(fēng)機(jī)時(shí)，請仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方式是否與接線圖一樣；仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求，電源是反相還是反相，分配器各部件的容量是否符合要求。 2、在試驗(yàn)過程中，應(yīng)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查；先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，應(yīng)檢查各相運(yùn)行電流是否平衡，電流是否大于額定電流。如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)行5分鐘后，停機(jī)檢查是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后再開機(jī)運(yùn)行。 3、測試雙速不銹鋼離心風(fēng)機(jī)時(shí)，先低速啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；高速起動(dòng)時(shí)要等風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以免高速倒轉(zhuǎn)，造成開關(guān)跳閘和電機(jī)損壞。 4、風(fēng)機(jī)在正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，運(yùn)行電流不得大于額定電流。如果工作電流大于額定電流，檢查所提供的電壓是否正常。 5、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指風(fēng)機(jī)和風(fēng)箱在一些工況下，全開風(fēng)口所需的大功率。如果進(jìn)氣口全打開，電機(jī)就有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)測試時(shí)，盡量關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道上的閥門，運(yùn)行后逐漸打開閥門，直至符合要求的工作狀態(tài)，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流是否大于額定電流。

離心風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及作用

離心風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及作用 構(gòu)造： 離心式風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等組成。 機(jī)殼：由鋼板制成堅(jiān)固可靠，可為分整體式和半開式，半開式便于檢修。 葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。 轉(zhuǎn)子：應(yīng)做過靜平衡和動(dòng)平衡，保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，性能良好。 傳動(dòng)部分：有主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承及皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。 作用： 離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視：葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

多翼離心風(fēng)機(jī)的工作原理及性能特點(diǎn)

多翼離心風(fēng)機(jī)的工作原理及性能特點(diǎn) 工作原理： 多翼離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成輕向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生高壓力。 性能特點(diǎn)： 多翼式離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。因其工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個(gè)給定的進(jìn)氣量,高進(jìn)氣溫度（空氣密度低）時(shí)產(chǎn)生的壓力低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，對于一個(gè)給定的流量，所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。