黃山電動滾筒制造廠源頭好貨「多圖」

活齒減速電動滾筒齒輪傳動優(yōu)勢

傳動比大、范圍廣單級傳動比為8-60，雙級傳動比為64～3 600；二齒差活齒傳動和封閉型二級活齒傳動等新型活齒傳動的相繼提出，不但使活齒傳動傳動比向大、小兩個方向擴展，擴大了傳動比范圍，而且還有多路傳動的功能。

基本構(gòu)件的工藝性激波器通常采用偏心圓，工藝性好。

如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電騰發(fā)流體公司進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

傳動效率較高活齒傳動采用活齒后，使輸出機構(gòu)和活齒輪的分齒部分合成一體，使輸入軸到輸出軸之間的運動鏈縮短，減少了動力傳遞損失；活齒和中心輪、激波器和活齒架之間組成的一個低副和兩個高副，使組成運動副的各運動副元素間有較多的相對波動，嚙合效率提高；激波器采用雙排結(jié)構(gòu)，且互成180。布置，使慣性力相互平衡，從而提高了活齒傳動效率。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

活齒減速電動滾筒的滾筒體設(shè)計

電動滾筒的關(guān)鍵部件之一，它直接承擔(dān)著輸送機的動力傳遞及輸送帶的改向功能，滾筒體工作時承受著復(fù)雜的交變復(fù)合應(yīng)力，其破壞主要來自疲勞和磨損，所以滾筒體的合理設(shè)計也關(guān)系到電動滾筒甚至整條帶式輸送機的安全性和可靠性。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電騰發(fā)流體公司進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。