【廣告】
空壓機噪音有什么控制方法
1、安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器??諌簷C進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結(jié)構(gòu)或以抗性為主的阻抗復合式結(jié)構(gòu)??諌簷C的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、懸掛空間吸聲體
高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s
螺桿空壓機隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發(fā)生磨損,從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。如果主機軸承損壞會給機器設備帶來什么樣的影響呢?
1、螺桿空壓機機頭軸承損壞,會導致螺桿空壓機的主機出現(xiàn)突然抱死的情況。這種情況的出現(xiàn),更容易導致螺桿空壓機電路系統(tǒng)的損毀,而且維修主機的費用也遠比維修其他部件昂貴的多。
2、從正常使用的角度來講,螺桿空壓機機頭軸承損壞,會導致壓縮機的排氣量大幅衰減,因為軸承之間的縫隙會隨著運轉(zhuǎn)的磨損而逐漸增大,導致主機的工作效率降低,對用氣端設備的運行會造成不良的影響,使空壓機運行無法達到理想的效果,甚至根本無法繼續(xù)運轉(zhuǎn),造成企業(yè)因故無法生產(chǎn),會對企業(yè)造成很大的損失。
3、螺桿空壓機機頭軸承損壞,會導致螺桿空壓機的主電機系統(tǒng)運行負荷增大,對電機造成損壞。這多是由螺桿和主機之間的摩擦增大造成的,劇烈的摩擦會在很大程度上損壞電機,使電機處于超負荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài),繼而造成電機的損壞火燒毀。甚至還有可能引起火災等危險,嚴重威脅人員的生命和財產(chǎn)的安全。
分油芯是螺桿空壓機系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油,降低壓縮空氣中的含油量,保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實際使用中,螺桿空壓機油芯zui終壓差為0.6-1bar,在較高的油流量下,油芯上積聚的污垢也會增加,這可以通過污垢的量來衡量。因此,分油芯的使用壽命不能用時間來衡量,只能用分油芯的z端壓差來確定其使用壽命。進氣過濾可以延長下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。
分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對隔油芯的使用時間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤滑油。
螺桿空壓機在壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力,也取決于潤滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高,氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是,在噴油螺桿式空氣壓縮機中,排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤滑油。合成油和半合成油通常具有相對較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。
空壓機低負荷有時導致油溫低于80℃,壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過多,會使濾料膨脹,微孔收縮,從而減小隔油芯的有效分離面積,增大隔油芯的阻力,提前堵塞。
空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好,低于這個值也更好,因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。皮帶過松出現(xiàn)異響的問題也比較多,主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生空壓機異響,這種問題是因皮帶過松出現(xiàn)問題主流原因。空壓機應安裝在周圍環(huán)境清涼、空氣濕度低、灰塵少的地方。若沒有條件,則要通過導管盡可能從清涼少塵的地方盡可能降低空氣的濕度。