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東莞市捷悅五金電子科技有限公司

如今在機(jī)加工領(lǐng)域里，由于新型的數(shù)控車床加工和傳統(tǒng)車床加工相比，具有很多的優(yōu)點(diǎn)，所以其使用日益廣泛，但該設(shè)備是一種集機(jī)、電、液、氣、微電子等多種技術(shù)于一身的設(shè)備，產(chǎn)生故障之后，進(jìn)行排除、維修有一定的困難。同時(shí)，“十二五”規(guī)劃中對(duì)我國機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年，機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。這樣就要求操作者在使用數(shù)控車床時(shí)注意預(yù)防，從而減少故障發(fā)生的幾率，提高數(shù)控車床的利用率。

數(shù)控車床加工螺紋時(shí)，因其傳動(dòng)鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)，刀具沿主進(jìn)給軸(多為Z軸)方向位移一個(gè)螺距即可，不應(yīng)受到限制。4、夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工，即夾具要開敞，其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀（如產(chǎn)生碰撞等）。但數(shù)控車床加工螺紋時(shí)，會(huì)受到以下幾方面的影響：

1）螺紋加工程序段中指令的螺距(導(dǎo)程)值，相當(dāng)于以進(jìn)給量（mm/r）表示的進(jìn)給速度F，如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，其換算后的進(jìn)給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；

2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求；

3）車削螺紋必須通過主軸的同步運(yùn)行功能而實(shí)現(xiàn)，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器(編碼器)。此外，在將機(jī)床安裝完成后，進(jìn)行正常使用的情況下，也要注意如下內(nèi)容：機(jī)床使用前，對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行檢查，可以減少機(jī)床在使用過程中產(chǎn)生故障，影響生產(chǎn)。當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，通過編碼器發(fā)出的定位脈沖(即主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)所發(fā)出的一個(gè)基準(zhǔn)脈沖信號(hào))將可能因“過沖”(特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí))而導(dǎo)致工件螺紋產(chǎn)生亂扣。

選擇夾具的基本原則數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩個(gè)基本要求：一是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定；二是要協(xié)調(diào)零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。除此之外，還要考慮以下幾點(diǎn)：1、當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。在車刀前刀面上裝一個(gè)擋屑板1，切屑沿刀具的前面流出時(shí)，因受擋屑板1所阻而彎曲折斷。2、在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單。3、零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短機(jī)床的停頓時(shí)間。4、夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工，即夾具要開敞，其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀（如產(chǎn)生碰撞等）。