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忻州老舊路燈改造太陽(yáng)能路燈方案歡迎來(lái)電「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 05:26  
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視頻作者:山西永鑫照明科技有限公司







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有關(guān)特色太陽(yáng)能路燈燈頭生產(chǎn)廠家的好壞剖析,大伙不可只從公司編制去探究,主要研究科技屬性、工程項(xiàng)目。眾人周知,街燈是散布于路邊的一個(gè)個(gè)星星,這玩意長(zhǎng)久直立在路線雙側(cè),晚上便像1片光網(wǎng)把都市包圍于明亮當(dāng)中。不過(guò)特色太陽(yáng)能路燈燈頭生產(chǎn)廠家們生產(chǎn)的又為啥樣的商品吶?它是憑借一個(gè)智慧化控制平臺(tái),將無(wú)線網(wǎng)、電力、數(shù)據(jù)收集、安全監(jiān)控、燈桿屏等合理聯(lián)接的系統(tǒng)。使得咱們城鎮(zhèn)的城市服務(wù)、公民安全、環(huán)境保護(hù)、城市管制等項(xiàng)目,營(yíng)造出了宏大的推動(dòng)作用。繼而接入數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)和城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)化管理的監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中。







在我國(guó),道路(含城市道路和高速公路、隧道)、工廠、碼頭、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所采用的照明大多都以老式高壓鈉燈為主,因歷史發(fā)展原因,這種傳統(tǒng)照明光源存在著能耗大、光效低、有效壽命短等諸多弊端。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,緩解能源危機(jī)和減少溫室氣體排放,控制霧霾天氣已成為我國(guó)急需解決的環(huán)保問(wèn)題。為此,國(guó)家力推“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)”政策。的十八屆五中全會(huì)上提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念,其中,綠色發(fā)展的理念不僅關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局,也成為“十三五”乃至更長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本理念。









設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈需要那些數(shù)據(jù)

下面介紹一下太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù):太陽(yáng)能路燈使用地的經(jīng)度與緯度。經(jīng)過(guò)地理位置的可以了解并把握設(shè)備使用地的氣象資源,比如月(年)平均太陽(yáng)能輻照情況、平均氣溫、風(fēng)力資源等,依據(jù)這些條件可以確認(rèn)當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能標(biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)(h)和太陽(yáng)電池組件的傾斜角與方位角。

太陽(yáng)能路燈所選用光源的功率(W)。光源功率的巨細(xì)直接影響著整個(gè)體系的參數(shù)。太陽(yáng)能路燈每天晚上工作的時(shí)間(H)。這是決議太陽(yáng)能路燈體系中組件巨細(xì)的參數(shù),經(jīng)過(guò)確認(rèn)工作時(shí)間,可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽(yáng)電池組件的充電電流。

太陽(yáng)能路燈需求保持的接連陰雨天數(shù)(d)。這個(gè)參數(shù)決議了蓄電池容量的巨細(xì)及陰雨天往后恢復(fù)電池容量所需求的太陽(yáng)電池組件功率。確認(rèn)兩個(gè)接連陰雨天之間的距離天數(shù)D.這是決議體系在一個(gè)接連陰雨天往后充溢蓄電池所需求的電池組件功率。







怎么提升老舊路燈改造太陽(yáng)能路燈方案的充電效率?

說(shuō)到太陽(yáng)能路燈,相信大家都極其熟悉,在城市照明、街道照明、小區(qū)照明、廠區(qū)照明、景區(qū)照明等各種公共場(chǎng)所照明中,太陽(yáng)能路燈都扮演著非常重要的角色。太陽(yáng)能路燈采用自然的太陽(yáng)光為照明新能源,具有節(jié)能環(huán)保、安裝簡(jiǎn)單、美觀大方的優(yōu)點(diǎn),目前已被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。那要怎么提升太陽(yáng)能路燈的充電效率呢?

首先要了解太陽(yáng)能路燈是依靠太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能照明的,但是太陽(yáng)能的充電效率是會(huì)影響太陽(yáng)能路燈的照明效果的,如果太陽(yáng)能充電效率慢的話,可能達(dá)不到太陽(yáng)能路燈夜間的照明時(shí)間。太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面,即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。






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