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人臉識(shí)別結(jié)算臺(tái)值得信賴(lài),新藍(lán)科技

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 17:59  






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系統(tǒng)流程

車(chē)輛入場(chǎng):

1、車(chē)輛駛?cè)敫咔遘?chē)牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)開(kāi)始捕獲,并識(shí)別出車(chē)牌號(hào);

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車(chē)輛類(lèi)別和有效期;

3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛,并且在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào),道閘開(kāi)閘放行,語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期;同時(shí)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間,保存至數(shù)據(jù)庫(kù),車(chē)輛越過(guò)入口,駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位;

4、如果是臨時(shí)車(chē)輛,則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。

整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘),無(wú)須工作人員干預(yù),車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車(chē)。


系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)


無(wú)論系統(tǒng)出現(xiàn)故障,顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作,提示更周到

     在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下,語(yǔ)音,顯示屏正常工作,所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛記錄保存在出入口控制器中,待恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下,顯示屏和語(yǔ)音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng),不擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力,應(yīng)急措施更完善

    攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可以用“掌上停車(chē)”手機(jī)APP識(shí)別車(chē)輛入場(chǎng),出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車(chē)牌后計(jì)算收費(fèi),播報(bào)停車(chē)費(fèi)用,收費(fèi)后開(kāi)閘放行出場(chǎng)。手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng),不擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力,應(yīng)急措施更完善攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可以用“掌上停車(chē)”手機(jī)APP識(shí)別車(chē)輛入場(chǎng),出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車(chē)牌后計(jì)算收費(fèi),播報(bào)停車(chē)費(fèi)用,收費(fèi)后開(kāi)閘放行出場(chǎng)。遇車(chē)輛出場(chǎng)高峰期時(shí),可以通過(guò)“掌上停車(chē)”APP對(duì)車(chē)輛收費(fèi),緩解崗?fù)な召M(fèi)員的收費(fèi)壓力,同時(shí)也大大提示物業(yè)的管理水平。



自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛真彩色tu像,用彩色tu像分析處理方法識(shí)別車(chē)牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線,與人眼感光習(xí)慣一致,并且,真彩色tu像能夠反映

及其周?chē)h(huán)境真實(shí)的圖像信息,不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照,而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)電子支付的應(yīng)用,臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期,繳費(fèi)方式更靈活多樣支持臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期、自助尋車(chē)等,微信、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像,同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。


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