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中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上。

芯軸上開有和油管數(shù)量相等的環(huán)形溝槽，從殼體來的液壓油通過這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達(dá)，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持暢通。

使液壓油可以自由地進(jìn)、出。若未及時更換液壓油的濾芯，可導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開，液壓油因未經(jīng)過濾使油中的雜質(zhì)直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動表面處，使其上的密封圈損傷，機(jī)器在行走時因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣，結(jié)果造成機(jī)器行走跑偏。

故障維修1現(xiàn)場試機(jī)，發(fā)現(xiàn)挖機(jī)加負(fù)荷發(fā)動機(jī)就掉速，有黑煙，無負(fù)荷時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能升高。

2根據(jù)維修經(jīng)驗判斷可能是油路不暢導(dǎo)致，于是先查油路有沒有阻塞?接著查挖機(jī)油水分離器和柴油了濾清器，再接著查高壓油管有無破損地方?查機(jī)油箱進(jìn)油口有無阻塞?查電子吸油泵，發(fā)現(xiàn)油泵不能正常工作。

3至此，故障原因找到了，電子吸油泵工作不正常導(dǎo)致現(xiàn)代挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速明顯故障，檢修電子吸油泵，裝車試機(jī),故障排除。

1 發(fā)動機(jī)的活塞與氣缸壁之間的間隙過大，或者是活塞銷裝配過緊，或者是發(fā)動機(jī)挺桿與導(dǎo)孔之間的間隙過大等等。

2 發(fā)動機(jī)曲軸折斷，活塞銷襯套松曠，或者是由于發(fā)動機(jī)的凸輪軸正時齒輪或其固定螺母松動造成的。

3 連桿軸承松曠，軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動，曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔，活塞銷折斷，曲軸折斷等等。

4 于發(fā)動機(jī)活塞敲缸，或者是由于連桿軸承松了，還有可能是活塞環(huán)漏氣了等。

5 活塞銷銅套松曠，活塞裙部錐度過大，活塞銷竄出，連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈等等。

如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，這樣就一系列故障都表現(xiàn)出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個系統(tǒng)迅速升溫，液壓油及發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個系統(tǒng)產(chǎn)生高溫，表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。