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減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大,一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大,重載提升時(shí)響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。
(4)減速器內(nèi)掉人異物。
處理方法
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置,若磨損嚴(yán)重,則應(yīng)更換齒輪。
(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi),應(yīng)立即停運(yùn),排除故障。
剎車鼓也叫剎車鍋,在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關(guān)鍵的零件,剎車鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果,甚至關(guān)系到自己駕車的安全問題,所以選擇一個(gè)合格的汽車剎車鼓至關(guān)重要。
剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦,利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,將車子停下來,那么剎車鼓靠摩擦來工作,那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨,否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。
齒輪箱,典型代表減速機(jī),小時(shí)候玩過四驅(qū)車吧,電機(jī)那有3齒輪,那可以理解成一個(gè)齒輪箱,通過齒輪傳遞動(dòng)力。
分動(dòng)箱,四驅(qū)的汽車,輸出的扭矩先到分動(dòng)箱,通過分動(dòng)箱,把動(dòng)力傳到前后差速器??梢岳斫獬砂蚜Ψ殖?個(gè)或2個(gè)以上分力
變速箱,通過改變傳動(dòng)比,得到不同的轉(zhuǎn)速,汽車檔位,很好理解
傳動(dòng)箱,類似齒輪箱,但里面就不一定是什么了,可能是皮帶,鏈條,齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪
抽油機(jī)井架在使用前,需要進(jìn)行安裝處理,檢查抽油機(jī)井架的所有零件是不是齊全,零件不能出現(xiàn)變形、表面也不能有裂紋的存在,斷裂的狀況更加不能存在,抽油機(jī)井架的銷孔需要定期清理,還需要進(jìn)行潤滑處理,在潤滑的時(shí)候需要根據(jù)說明書,手能夠盤動(dòng)就可以,螺栓與栓帽在安裝的時(shí)候要配合彈簧墊一起使用。一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。眾誠石油機(jī)械有限公司