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如果一次過(guò)厚浸漬PTFE樹(shù)脂的話(huà),燒結(jié)時(shí)有可能出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,所以必須每次涂敷很薄的溶層,反復(fù)涂敷多次來(lái)形成EfiFE涂層。催化劑:通常,磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小,且兼具催化和發(fā)泡雙重功效,目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。將基布浸入在樹(shù)脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹(shù)脂,使樹(shù)脂均勻地涂敷在基布的兩面上,然后經(jīng)烘干工藝散發(fā)掉水分及溶劑,在基布兩面形成涂層。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住,而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑,并且使用螺栓固定緊實(shí)。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的防火主要是從膜材方面,必要時(shí)可在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚內(nèi)側(cè)附加一層不燃膜,以在膜結(jié)構(gòu)內(nèi)起火時(shí)保護(hù)外側(cè)受力膜,從而滿(mǎn)足防火要求。施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過(guò)感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的,所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái),BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住,而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑,并且使用螺栓固定緊實(shí)。膜材防火方式:膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的膜材一般使用的都是A類(lèi)防火膜材,主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對(duì)膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。張拉膜車(chē)棚施工時(shí)輻射法加熱是依靠輻射和導(dǎo)熱兩種作用進(jìn)行加熱。溫差越大,熱量傳導(dǎo)越快,達(dá)到規(guī)定溫度的時(shí)間越短。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚建設(shè)大大方便了人們的生活,建設(shè)的同時(shí)會(huì)給帶來(lái)一些問(wèn)題,就是如何做好排水的問(wèn)題,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的排水可以分為三種。其實(shí)作為一種建筑,其在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計(jì)思路,以耐火和安全綜合特性進(jìn)行設(shè)計(jì),而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計(jì)方式來(lái)。車(chē)棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。