黃山小型靜音空壓機(jī)廠家值得信賴「多圖」

空壓機(jī)的安裝應(yīng)遵循當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律法規(guī)，并嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、空壓機(jī)應(yīng)采用承重能力大于機(jī)組重量的起重設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)，吊運(yùn)速度、加速度應(yīng)限制在許可的范圍之內(nèi);

2、盡量把空壓機(jī)安裝在涼爽、千凈、通風(fēng)良好的地方，保證空壓機(jī)吸入的空氣潔凈及水分含量小;

3、空壓機(jī)吸入的空氣不允許含有可燃?xì)怏w及腐蝕性氣體，以免可能引起燃爆或內(nèi)部銹蝕;

4、風(fēng)冷型機(jī)器應(yīng)有排風(fēng)扇或?qū)эL(fēng)管將熱風(fēng)導(dǎo)出室外，避免熱風(fēng)循環(huán)到進(jìn)風(fēng)口;

5、空壓機(jī)污水、廢油的排放應(yīng)遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定;

6、引導(dǎo)空壓機(jī)的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置，為確保電器設(shè)備的可靠安全，必須可靠接地。

另外，在開機(jī)前還要將管道鋪設(shè)準(zhǔn)備好，檢查管道系統(tǒng)的閥門開啟狀態(tài)，放空閥要關(guān)閉。一些有后處理裝置的空壓機(jī)，有時(shí)還需要后處理廠家到現(xiàn)場(chǎng)操作。檢查無誤之后，便可試運(yùn)行設(shè)備。

如何阻止空壓機(jī)跑油飛油

一臺(tái)75千瓦某進(jìn)口品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡(jiǎn)單更換油氣分離器的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。

造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類

1、回油系統(tǒng)問題；

2、油分桶初級(jí)分離問題；

3、機(jī)油問題；

4、用戶使用工況問題；

5、其他隱藏較深的因素。

回油系統(tǒng)問題

問題表現(xiàn)：

回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；

斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時(shí)頂破油分底部；

平口回油管安裝的時(shí)候插到油分底部堵住了回油口；

回油管破損等。

上述問題都會(huì)造成機(jī)油不能及時(shí)回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。

處理建議：

清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；

斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；

平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；

更換新的回油管。

機(jī)器回油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議在機(jī)器保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好。

空壓機(jī)節(jié)能改造

對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式，采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的較低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

（1）減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

（2）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。

2.集中控制方式，對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

（1）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在（1）的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

（2）當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。

如何提前預(yù)防判斷螺桿空壓機(jī)機(jī)頭故障？

螺桿式空壓機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，20000h小時(shí)左右，一般都會(huì)做螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭大保養(yǎng)，更換軸承。 螺桿空氣壓縮機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承有所磨損，出現(xiàn)噪音大、溫度高等一系列征兆，就表示主機(jī)需要大修了。 具體表現(xiàn)為：

1、有異響，空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，螺桿摩擦發(fā)出的聲音很大，因?yàn)檩S承間隙過大導(dǎo) 致主體運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。

2、溫度過高，一般都在100度以上運(yùn)行。

3、電流過大，在檢查電機(jī)無故障的情況下，可斷定機(jī)頭的故障。

4、螺桿壓縮機(jī)主機(jī)出氣量小，這個(gè)是因?yàn)閿嗝骈g隙過大，需要螺桿空壓機(jī)大修。

5、積碳，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間油高溫變質(zhì)，軸承得天到充分潤(rùn)滑。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)相當(dāng)于我們的心臟部位，是整個(gè)機(jī)器重要部分，只有保證主機(jī)的正常運(yùn)行，我們的機(jī)器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從則為我們的企業(yè)到來效益。