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成立于2010 年,注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌;為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有:長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等
CKD汽車
CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫,意思是“完全拆散”。就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時(shí),汽車以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,之后再把汽車的全部零部件組裝成整車?!KD汽車 SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫,意思是“半散裝”。指從國外進(jìn)口汽車總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、底盤等),然后在國內(nèi)汽車廠裝配而成的汽車。概念車
目前人們所說的電動(dòng)汽車多是指純電動(dòng)汽車,即是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車。它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過電池向電機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。從外形上看,電動(dòng)汽車與日常見到的汽車并沒有什么區(qū)別,區(qū)別主要在于動(dòng)力源及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
5.車窗開關(guān)
高速行駛中注意車輛窗戶密封以減少風(fēng)阻,可以省油。當(dāng)時(shí)速達(dá)到90公里,開窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時(shí)要多,因此高速行駛時(shí)開窗并不可取。而且高速行駛開車窗風(fēng)噪很大。
6.怠速問題
在冬天,很多車主都知道熱車的必要性,但怠速時(shí)間過長,會(huì)增加油耗,其實(shí)熱車3分鐘左右就可以,然后低速行駛1--2公里就沒問題了。在交通擁擠的路段,或等很長的信號(hào)燈超過3分鐘時(shí),熄火,怠速過長的油耗要大于重新發(fā)動(dòng)汽車的油耗。
爆震傳感器
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過度(點(diǎn)火提前角)、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí),由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前,輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生,爆震傳感器是不可缺少的重要部件,以便通過電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí),爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù),及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角,去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,防止爆震的發(fā)生。