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叉車裝卸的操作規(guī)范有哪些

今天，源力小編為您介紹下叉車在裝卸時要注意的操作規(guī)范。

（1） 叉裝貨物時，應(yīng)按要求調(diào)整兩叉之間的距離，使兩叉的負(fù)荷平衡，無偏斜。貨物的一側(cè)應(yīng)靠近貨架，貨叉的重量應(yīng)符合負(fù)荷中心曲線標(biāo)志的要求。

（2） 裝載物的高度不應(yīng)阻擋駕駛員的視線。

（3） 叉車在裝卸貨物過程中，必須用制動器制動。

（4） 叉車接近或收回貨物時，速度應(yīng)緩慢平穩(wěn)，車輪不得壓碎物品和木墊子，以免物體飛起傷人。

（5） 用叉子提貨時，叉子應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，叉尖不應(yīng)接觸其他貨物或物體。為防止門架向后滑動，應(yīng)采用后傾載荷。裝車時，大車可小幅度向前傾斜，便于裝車和撥叉。

（6） 嚴(yán)禁高速提貨和叉頭硬物碰撞。

（7） 叉車作業(yè)時，嚴(yán)禁人員站在貨叉上。

（8） 叉車作業(yè)時，嚴(yán)禁站在貨叉周圍，防止貨物倒塌傷人。

（9） 高處作業(yè)嚴(yán)禁用叉子吊起人員，以免發(fā)生墜落事故。

（10） 不要利用剎車慣性來滑動貨物。

叉車控制器失效的原因有哪些？

叉車控制器維修是通過集成電路的主動工作來控制電機按照設(shè)定的方向,速度,角度,響應(yīng)時間進行工作。使得電機應(yīng)用范圍更為廣泛,輸出效率更高,噪音更小等優(yōu)點。但是直流電機控制器也會遇到故障。導(dǎo)致直流電機控制器失效的原因一般有這幾方面:

1、功率器件的損壞：

一般有以下幾種可能,電機損壞引起的,功率器本身的質(zhì)量差或選用等級不夠引起的,器件安裝或振動松動引起的,電機過載引起的,功率器件驅(qū)動電路損壞或參數(shù)設(shè)計不臺理引起的。

2、內(nèi)部供電電源損壞:

直流電機控制器內(nèi)部電源的損壞,-般有以下幾種可能,內(nèi)部電路短路,外圍控制部件短路,外部弓線短路。

3、工作時斷時續(xù):

直流電機控制器工作起來時斷時續(xù),-般有以下幾種可能,器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移,控制器總體設(shè)計功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài)，接觸不良。

4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失:

連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能,線材選擇不合理,對線材的保護不完備,接插件壓接不牢。叉車控制器不斷被運用到工業(yè)的方方面面,運用得越多,就要對直流電機控制器的方方面面都掌握。特別是導(dǎo)致直流電機控制器失效的原因。以防在工作中遇到了反而東手無策。

如何選擇合適的叉車

叉車的應(yīng)用是非常廣泛的，在超市、碼頭倉庫是常用的機器。那么大家在選擇叉車的時候，該怎樣才能選擇到適合自己的叉車呢？今天跟大家介紹一下，叉車的選擇技巧。

一、首先是根據(jù)自己的操作環(huán)境選擇適合的叉車，這是購置叉車的首先要考慮的問題，也是重要的問題。首先如果是在室外操作的話，就需要選擇燃?xì)?、液態(tài)石油或者是柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機型叉車。然后如果叉車是在戶外的寒冷環(huán)境中工作，就需要選擇驅(qū)動叉車適合。另外提醒大家一點，柴油叉車需要經(jīng)常保持使用狀態(tài)，而且叉車的發(fā)動機不能經(jīng)常熄火，因為隔幾分鐘就熄火一次，會對叉車造成很嚴(yán)重的傷害，使用柴油叉需要定期更換機油。

二、如果是選擇室內(nèi)操作的叉車的話，比如是在倉庫工作，就需要選擇電動叉車更有優(yōu)勢。電動叉車比內(nèi)燃叉車相比，具有以下優(yōu)點：1、噪音小。2、無污染。另外雖然電動叉車的成本比內(nèi)燃叉車高，但是它的運行成本比較低。而且電動叉車不需要燃料，也不需要更換機油或者插頭插座等部件，所以電動叉車的維護保養(yǎng)就比較方便了，而且使用壽命也比較長。

叉車的工作原理是什么？

一般叉車多為平衡式叉車，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重要核心。這個重要核心我們叫做載荷中心，即是托盤的一半長度。例如：托盤的尺寸是長度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時，就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,叉車就會前翻。

在車輛設(shè)計中，安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4，以確保叉車安全作業(yè)。負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系，在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生。