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移動(dòng)登車橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)
1.登車橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的,全液壓驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱,唇板和平臺(tái)還采用整長軸連接,高強(qiáng)度,不僅操作方便而且運(yùn)行可靠.
2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機(jī)電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分. 3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成.
4.所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進(jìn)口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長了密封件的使用壽命.
5. 平臺(tái)以U形鋼為骨架,自重很輕、承載力非常大,高強(qiáng)度的U形設(shè)計(jì),自然就可以來保證高負(fù)載、長時(shí)間的運(yùn)行,也都不會(huì)發(fā)生變形.登車橋菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運(yùn)叉車也能在上面行走自如,穩(wěn)如泰山.
6. 還設(shè)置有可以保護(hù)維護(hù)人員安全的支撐桿.平臺(tái)與底架還行程一個(gè)機(jī)械系統(tǒng),有很大的承載力,能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時(shí)的速度,也都不會(huì)凹彎的,工作的可靠性大大提高.
7. 電控調(diào)節(jié)板通過電力驅(qū)動(dòng)液壓可以起到自由調(diào)節(jié)固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能對(duì)接.
移動(dòng)登車橋守則是什么?
1.移動(dòng)式登車橋動(dòng)力單元安裝前須保證油缸,油管,接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì),接頭處生料帶纏繞須預(yù)留出前兩牙,以防脫落進(jìn)入動(dòng)力單元液壓系統(tǒng)。
2. 啟動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)時(shí),應(yīng)立即檢查油箱中得油量是否充足。
3.系統(tǒng)使用一個(gè)100小時(shí)后,應(yīng)更換液壓油,以后每3000小時(shí)更換一次移動(dòng)式登車橋動(dòng)力單元液壓油。
4.油箱注油量應(yīng)以容量的90%為宜,低油量不得低于85%。
5.非標(biāo)動(dòng)力單元可單獨(dú)訂貨,例如:塑料管熱熔焊機(jī)、掃雪車、殘疾車、電動(dòng)籃球架、登車橋、扒胎機(jī)、鋸床等所用動(dòng)力單元。
登車橋、搬運(yùn)車、升降平臺(tái)如今是常用的貨物搬運(yùn)工具,由于登車橋是一款協(xié)助車輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備,由于它有兩種款式,移動(dòng)式和固定式,能夠滿足很多流動(dòng)場合的作業(yè)需求,帶來了極大的方便,因?yàn)榈擒嚇驅(qū)儆跈C(jī)械設(shè)備,工作過程中免不了出現(xiàn)些故障,下面,小編給大家分析一下登車橋普遍存在的現(xiàn)象——不起升。
1、選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類產(chǎn)品油類,可能會(huì)對(duì)身體健康造成不良的影響,直接與皮膚、眼睛接觸,可能會(huì)引起巨大的傷害。使用液壓油時(shí),液壓油夏季使用的46#、冬季使用的是32#,一年更換二次。更換時(shí),更換液壓油時(shí),其液壓油應(yīng)會(huì)收到容器內(nèi),并需要采取相應(yīng)的防漏以及吸油措施。
2、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方,檢查下油管路并更換。液壓油管對(duì)液壓升降平臺(tái)來說非常重要,液壓油管是傳遞壓力的重要通道。