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關(guān)于車牌識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)
目前,大多數(shù)常見(jiàn)的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來(lái)控制入場(chǎng)和出場(chǎng)車輛的進(jìn)出和收費(fèi)管理。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)控制管理存在以下問(wèn)題:駕駛員經(jīng)常無(wú)法準(zhǔn)確地將車輛停放在取卡位置,并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車讀卡過(guò)程中,車輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,有一定的安全隱患;進(jìn)出車輛需要停車取卡和卡刷,需要很長(zhǎng)時(shí)間,車道通行效率低,通行流量可能導(dǎo)致出入口擁堵,從而大大降低了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作效率。
為了解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的不足,基于車牌識(shí)別的無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用而生。從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能停車場(chǎng)管理的應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)存在的諸多問(wèn)題。例如停車效率低、人為錯(cuò)亂收費(fèi)以及拒絕支付停車費(fèi)用等管理上的問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)車輛快速入場(chǎng)、快速支付和快速出場(chǎng)等便捷功能。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于單進(jìn)單出、單進(jìn)多出貨多進(jìn)多出等不同應(yīng)用類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)信息化和智能化管理為廣大車主創(chuàng)造了更安全、舒適、便捷、開(kāi)放的停車環(huán)境,讓整個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的運(yùn)行更加節(jié)能和環(huán)保。
如何通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)解決停車難問(wèn)題
停車問(wèn)題一直困擾著人們的生活,根據(jù)自己的需求合理選擇適合自己的智能停車場(chǎng)系統(tǒng),有效緩解當(dāng)前的停車難問(wèn)題,讓人們不再因?yàn)橥\嚩鵁?。針?duì)現(xiàn)在的停車難,一次舒適的停車體驗(yàn)不僅是進(jìn)出場(chǎng)和繳費(fèi)的便捷問(wèn)題,找車位和尋車等更多便捷化、智能化、自助化的過(guò)程體驗(yàn),是作為一次停車全過(guò)程的體驗(yàn)。因此,如何利用停車場(chǎng)系統(tǒng)區(qū)域誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ?,讓人們更方便的完成停、取車過(guò)程,對(duì)于當(dāng)前的停車現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)是非常重要的。
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)行業(yè)正在以秋風(fēng)掃落葉之勢(shì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡收費(fèi)系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離識(shí)別藍(lán)牙系統(tǒng),它之所以能夠從上市以來(lái)迅速地占領(lǐng)市場(chǎng)。
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中實(shí)用性分析
重慶車牌是作為車輛身份的標(biāo)識(shí)。停車場(chǎng)中采用車牌識(shí)別技術(shù),車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù),作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一。
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的實(shí)用性主要體現(xiàn)在不停車通行方面,無(wú)論是固定車,還是臨時(shí)車、甚至是無(wú)牌車。