越南從中國出口到中東貨運價格服務(wù)至上 凱程通物流

退運進出口貨物的范圍之二三

二、退運進口貨物　　因故退運進口貨物，如屬加工貿(mào)易保稅貨物，憑《登記手冊》和原進口貨物報關(guān)單辦理出口退運手續(xù)，貿(mào)易方式填報為“來料料件退換”或“進料料件退換”；如加工貿(mào)易合同停止執(zhí)行，料件退運后不再復(fù)進口的，貿(mào)易方式填報為“來料料件復(fù)出”或“進料料件復(fù)出”?！　∪?、退運出口貨物　　因故退運出口貨物，除提供正常貨物通關(guān)所需的單證(如提單、)外，還需提供外匯管理部門出具的已核銷或未核銷證明；如涉及出口退稅的，還需提供稅務(wù)部門出具的未退稅證明或出口貨物退稅已補稅證明；同時隨附原出口報關(guān)單或相關(guān)的出口退稅聯(lián)和出口收匯聯(lián)。

　　如加工貿(mào)易退運貨物且《登記手冊》已核銷，在辦理進口報關(guān)手續(xù)時，應(yīng)到加工貿(mào)易管理部門重新辦理備案手續(xù)，品名可為“XXX貨物不良品”，成品為“XXX貨物”，然后憑《登記手冊》辦理報關(guān)手續(xù)

溢短貨物的產(chǎn)生原因之五

五、收貨人收貨數(shù)字不準(zhǔn)確

　　收貨人收貨數(shù)字不準(zhǔn)確是指收貨人沒有按進口艙單或提單上載明的數(shù)字在船邊收貨物，理貨人員也沒有發(fā)現(xiàn)，以致造成船舶承運貨物產(chǎn)生溢出或短少。

　　這種情況，有的屬于收貨人和理貨員失職，沒有盡到應(yīng)負(fù)的責(zé)任，其結(jié)果，多收造成船方損失，少收造成收貨人損失，兩者都導(dǎo)致船舶承運貨物產(chǎn)生溢和短；有的屬于收貨人(含其代理人)有意多收貨物，如船邊現(xiàn)提落駁貨物，駁船出于某種考慮，故意制造與理貨員計數(shù)的矛盾，妄想多收貨物，如理貨員不負(fù)責(zé)任，不堅持原則，就會導(dǎo)致船舶承運貨物產(chǎn)生短少。

　　港口庫場收貨也存在類似的情況，有的庫場人員存在“寧多勿少”的本位主義思想，也會導(dǎo)致船舶承運貨物產(chǎn)生短少。

特定減免稅貨物報關(guān)程序之五

（三）、后續(xù)階段：海關(guān)監(jiān)管的解除

　　1、監(jiān)管期滿，根據(jù)有關(guān)企業(yè)的申請，海關(guān)核準(zhǔn)后解除監(jiān)管。

　　2、監(jiān)管期內(nèi)解除海關(guān)監(jiān)管（例如說，機器設(shè)備它的監(jiān)管期是5年，還沒滿5年呢，要申請解除海關(guān)的監(jiān)管，例如說為了在國內(nèi)銷售、或者轉(zhuǎn)讓給別的企業(yè)、或者是放棄這些設(shè)備，或者是將這些設(shè)備退運境外），我們就來看，不同的情況，手續(xù)是如何辦理的。

　　（1）在海關(guān)監(jiān)管器內(nèi)銷售、轉(zhuǎn)讓的，企業(yè)應(yīng)向海關(guān)辦理繳納進口稅費的手續(xù)。

　?。?）將貨物轉(zhuǎn)讓給同樣享受進口減免稅優(yōu)惠的企業(yè)，接受貨物的企業(yè)應(yīng)當(dāng)先向主管海關(guān)申領(lǐng)“進出口貨物征免稅證明”，憑以辦理貨物的結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)。

　?。?）退運出境的，向出境地海關(guān)辦理貨物出口退運申報手續(xù)。出境地海關(guān)監(jiān)管貨物出境后，簽發(fā)出口報關(guān)單，企業(yè)持該報關(guān)單及其他有關(guān)單證向主管海關(guān)申領(lǐng)解除監(jiān)管證明。

　　（4）要求放棄特定減免稅貨物的，向主管海關(guān)提交放棄貨物的書面申請，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后，按規(guī)定來辦理手續(xù)。海關(guān)將貨物拍賣，所得款項上繳后簽發(fā)收據(jù)，企業(yè)憑這這個收據(jù)想主管海關(guān)申領(lǐng)解除監(jiān)管證明。

　　3、企業(yè)破產(chǎn)時，特定減免稅貨物的處理。

　　企業(yè)進入到破產(chǎn)程序時，對于還處在海關(guān)監(jiān)管期內(nèi)的特定減免稅貨物，企業(yè)，首先向主管海關(guān)申請，經(jīng)主管海關(guān)同意，繳納應(yīng)納稅款，獲得解除監(jiān)管證明，然后才能夠處理該貨物。