武義電動(dòng)叉車價(jià)格規(guī)格齊全「萬環(huán)貿(mào)易」

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：

觀察永磁變頻空壓機(jī)機(jī)身油池的油面和注油器中的潤(rùn)滑油是否低于刻度線如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足（用油尺的須停車檢查）；    

用手感觸檢查機(jī)身曲軸箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常；    

注意永磁變頻空壓機(jī)電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動(dòng)機(jī)額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停車檢查；     

額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停機(jī)檢查。     

經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞，定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)使電機(jī)燒壞； 

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)曲軸斷裂

曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過渡處。

原因分析：

1、曲軸過渡圓角過小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；

2、曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過度不均勻而引起應(yīng)力集中；

3、設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降；

4、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低；

5、曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，造成折斷。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)氣缸

主要原因：

1、活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒有；

2、固定活塞桿與活塞的放松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破；

3、氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

處理措施：寒冷地區(qū)使用的空壓機(jī)，機(jī)房?jī)?nèi)溫度不得低于5℃；空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡。

當(dāng)發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在停機(jī)待自然冷卻后，再注入冷卻水。

提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細(xì)檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點(diǎn)間隙適當(dāng)，保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進(jìn)金屬雜物。

隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的改變，以前單純拼品牌、拼價(jià)格、拼質(zhì)量的簡(jiǎn)單方式已經(jīng)不靈驗(yàn)，越來越多的經(jīng)銷商開始認(rèn)識(shí)到一個(gè)問題：?jiǎn)慰堪鴤€(gè)大品牌，跟隨幾個(gè)廠家，都已不靠譜。畢竟，自己無法掌握主導(dǎo)權(quán)，凡事都只能唯廠家馬首是瞻，頂多也只是跟隨，并會(huì)跟得越來越累。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命。