廣州車(chē)用空壓機(jī)批發(fā)商推薦

天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)并獲得數(shù)項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)證書(shū),已成為專(zhuān)業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶(hù)要求提供設(shè)計(jì)、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)。

無(wú)油靜音空壓工作原理

   無(wú)油靜音空壓機(jī)工作原理:無(wú)油靜音空壓機(jī)是屬于微型往活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。

活塞環(huán)在往復(fù)式東莞空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，一直在做劇烈的運(yùn)動(dòng)，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。今天淄博柳壓空氣壓縮機(jī)有限公司給大家介紹下活塞環(huán)更換的常見(jiàn)方法。

   在確定山東空壓機(jī)已停機(jī)且氣壓為零的情況下，關(guān)閉冷卻水，拆除連接在氣缸蓋上的管線；松開(kāi)缸蓋上的連接螺栓，拆下缸蓋；打開(kāi)空壓機(jī)兩側(cè)的蓋板，松開(kāi)十字頭鎖緊螺母上的保險(xiǎn)墊，擰松緊螺母，將鏈接在十字頭上的活塞拉桿松開(kāi)，盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)皮帶輪，將活塞頂出氣缸，取出活塞上的活塞環(huán)，然后將新的活塞環(huán)裝入活塞上(注意：安裝時(shí)應(yīng)將各環(huán)環(huán)扣錯(cuò)開(kāi)一定的角度)，將活塞重新裝入氣缸內(nèi)。將拉桿鏈接到十字頭上，蓋上汽缸蓋，按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸頭螺栓，連接各管線；打開(kāi)汽缸蓋和缸體上任意一只氣閥，盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)飛輪，測(cè)量活塞上下止點(diǎn)間隙，并進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)活塞上下止點(diǎn)間隙調(diào)整完畢后，擰緊活塞拉桿上的鎖緊螺母，并將保險(xiǎn)墊片鎖緊;蓋上側(cè)面蓋板。盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)飛輪看是否有卡現(xiàn)象，啟動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)行試機(jī)。

屏保護(hù)體系

中心信號(hào)設(shè)備分為事端信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事端信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事端跳閘時(shí)，能及時(shí)地宣布音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈火方位信號(hào)亮光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)作異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或宣布音響信號(hào)，并使光字牌顯現(xiàn)出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。

直流電源體系

PZ32系列全主動(dòng)免保護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備，由充電設(shè)備屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有主動(dòng)穩(wěn)流，主動(dòng)穩(wěn)壓，主動(dòng)調(diào)壓等功用，為中心信號(hào)屏和高壓操控辦理體系供給電源。

DTC操控辦理體系

DTC操控屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，終究匯總至DTC操控屏，在DTC操控屏上顯現(xiàn)各類(lèi)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，并監(jiān)督空壓機(jī)各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，當(dāng)某些參數(shù)超出答應(yīng)規(guī)模時(shí)，DTC會(huì)宣布相應(yīng)的報(bào)警或主動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。