汪疃鎮(zhèn)HSG型工程用液壓缸定制全國(guó)發(fā)貨「多圖」

活塞式液壓缸的工作原理

雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成。

它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同；在需克服的負(fù)載力相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同，或者說(shuō)在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。

其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果則是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。

(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。

(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。

產(chǎn)生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良會(huì)引起外泄漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有：

　　1、裝配不當(dāng)，密封件發(fā)生破損；

　　2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；

　　3、密封件急劇磨損，失去密封作用；

　　4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封結(jié)構(gòu)不合理，壓力超過(guò)額定值，失去密封功效。

連接處結(jié)合不良

　　連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shí)，螺栓緊固不良，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良；端面O形密封圈有配合間隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)，緊固端蓋時(shí)未達(dá)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液壓缸進(jìn)油管口因管件振動(dòng)而引起管口松動(dòng)。

液壓缸自身原因如下：

①油缸內(nèi)有殘留空氣,工作介質(zhì)形成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.

②密封摩擦力過(guò)大排除方法:活塞桿與導(dǎo)向套采用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴(yán)格按尺寸公差做出;如用V形密封圈時(shí)，調(diào)整密封摩擦力到適中程度。

③液壓缸滑動(dòng)部位有嚴(yán)重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象。

a.負(fù)載和液壓缸定心不良。

b.安裝支架安裝調(diào)整不良。排除方法:重新裝配后仔細(xì)找正,安裝支架的剛度要好：

c.橫向載荷大. 排除方法:設(shè)法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴(yán)重時(shí)需更換有關(guān)組件。

e.缸筒、活塞之間產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng).排除方法:重新更換電化學(xué)反應(yīng)小的材料或更換零件。

f.材質(zhì)不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼?

g.油液中雜質(zhì)多.排除方法:進(jìn)行清洗后換液壓油及濾油器。

④活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲排除方法：校正活塞桿；臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)加支承。

⑤缸筒內(nèi)孔與導(dǎo)向套的同軸度不好而引起別勁現(xiàn)象產(chǎn)生爬行.排除方法：保證二者同軸度。

⑥缸筒孔徑直線(xiàn)性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復(fù)，然后根據(jù)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huán)。

⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞桿處于自然狀態(tài)。