風(fēng)電廠巡檢系統(tǒng)軟件廠家供應(yīng)

巡檢系統(tǒng)軟件巡檢系統(tǒng)軟件

設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)

“設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)“專門設(shè)計(jì)了一個(gè)故障代碼的體系結(jié)構(gòu)，它將企業(yè)中不同專業(yè)，不同設(shè)備類型的所有可能發(fā)生的故障情況歸納匯總在同一個(gè)體系中，包括故障現(xiàn)象，任何一種現(xiàn)象所有可能的發(fā)生原因，以及任何一種故障原因可能有的解決措施。用戶還可根據(jù)自身使用或分析數(shù)據(jù)的需求將這種體系結(jié)構(gòu)擴(kuò)展至更多層次。另外，統(tǒng)一的故障代碼體系使得用戶在匯報(bào)事故故障的時(shí)候使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語或代碼，不至于造成混淆，也利于提高故障歷史數(shù)據(jù)分析的質(zhì)量。這樣就從一定程度上的提高了數(shù)據(jù)的質(zhì)量，使其對設(shè)備維修過程發(fā)揮更大的作用，從另一個(gè)側(cè)面幫助提高設(shè)備的可靠性。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

設(shè)備點(diǎn)檢的重要性

  現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備日益向大型、連續(xù)、高速和高度自動化方向發(fā)展，一旦發(fā)生故障就會全1面停機(jī)，影響到整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃，也給企業(yè)造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失。針對這種情況，我們就需要改變生產(chǎn)設(shè)備的維修模式，由傳統(tǒng)的周期性計(jì)劃維修模式和事后檢修模式轉(zhuǎn)向點(diǎn)檢模式。這種模式能夠幫助人們準(zhǔn)確預(yù)測設(shè)備的使用壽命，避免了周期性計(jì)劃檢修和事后維修的弊端，為設(shè)備的安全運(yùn)行，降低設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)效益大化奠定了基礎(chǔ)。因此，設(shè)備在生產(chǎn)中的地位和作用顯得越來越重要，為了保持設(shè)備的完好，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，我們引進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢制。

定檢內(nèi)容定期點(diǎn)檢的內(nèi)容

（1）設(shè)備的非解體定期檢查；

（2）設(shè)備解體檢查；

（3）劣化傾向檢查；

（4）設(shè)備的精度測試；

（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；

（6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；

（7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。

管理環(huán)節(jié)

1)指1定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃

2)按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程

3)檢查實(shí)施結(jié)果，進(jìn)行實(shí)績分析

4)在實(shí)績分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)