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二手車市場(chǎng)的主旨
首先,二手車市場(chǎng)還處在賣方市場(chǎng)。中國汽車市場(chǎng)新車銷量雖然全球第1一,但是加上二手車市場(chǎng)總規(guī)模仍然不足3000萬輛,在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,穩(wěn)重求進(jìn)似乎已經(jīng)成為二手車商們的主旨。首先是結(jié)合“先照后證”改革要求,進(jìn)一步規(guī)范登記注冊(cè),切實(shí)履行“雙告知”職責(zé),實(shí)現(xiàn)部門協(xié)同監(jiān)管。正如從事二手車創(chuàng)業(yè)超過10年的車王CEO李海潮所談:貿(mào)然追求數(shù)量可能引火上身。包括二手車電商已經(jīng)開始放棄初期單純的追求數(shù)量,轉(zhuǎn)而開始注重消費(fèi)者的“口碑效應(yīng)”,開始在做線下實(shí)體店,強(qiáng)化零售。
我國二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景
目前,我國二手車交易量已占到汽車總交易量的20%以上。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2012年我國二手車市場(chǎng)實(shí)際總交易量為480萬輛左右,增速高出新車銷售的12.1%。2013年全國二手車市場(chǎng)交易在此基礎(chǔ)上又增長了20%左右,二手車交易規(guī)模達(dá)到600萬輛以上。加強(qiáng)二手車交易市場(chǎng)監(jiān)管的思考強(qiáng)化消費(fèi)維權(quán),積極推行二手車買賣合同示范文本,督導(dǎo)市場(chǎng)開辦者提高合同示范文本使用率,在二手車交易市場(chǎng)建立消費(fèi)者維權(quán)站,高1效處理消費(fèi)糾紛。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著國內(nèi)換車潮出現(xiàn),二手車市場(chǎng)有望繼續(xù)向好。但與歐美成熟市場(chǎng)相比,我國的二手車市場(chǎng)尚處在起步階段。根據(jù)目前形勢(shì)預(yù)測(cè),未來十年國內(nèi)二手車市場(chǎng)的年度交易規(guī)模將超過3600萬輛,比2013年增加6倍,二手車的年度交易規(guī)模將達(dá)到3640萬輛。
目前二手車市場(chǎng)怎么樣?
世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程表明,一個(gè)國家汽車產(chǎn)銷量的增長必然帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)即:二手車市場(chǎng)交易的增長。中國汽車產(chǎn)量已位居世界前列,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求二手車市場(chǎng)交易要快速跟上新車產(chǎn)銷量的前進(jìn)步伐。二手車市場(chǎng)的趨勢(shì)新型二手車市場(chǎng)立體化成為主流業(yè)態(tài)模式,場(chǎng)地利用率和進(jìn)駐商家成本降低是趨勢(shì)。中國二手車市場(chǎng)后提出我國二手車市場(chǎng)發(fā)展前景極其廣闊。汽車之家誠信展廳歡迎您的咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)
買新車的朋友都喜歡買那些剛上市的車。
但是剛上市的車型多配備的汽車零配件很少會(huì)馬上有著完善但是供應(yīng)體統(tǒng)。二手車則不用為這個(gè)發(fā)愁,理由很簡單,二手車不但配件種類多,價(jià)格還便宜很多,維修更是簡單方便,基本上就是隨修隨走,基本上不耽擱什么事情。二手車的好處:售后更方便。6億輛的汽車大國,不夸張一點(diǎn)說,二手車市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過1000萬輛新車銷量。購買一款剛剛上市的車型,不得不考慮的是,新車剛剛上市所配備的汽車零配件很少會(huì)馬上有著完善的供應(yīng)體系。大家都知道新車的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)磨合期,在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,過了磨合期車才能發(fā)揮的更好。有的人拿著車就是要忙事情跑這跑那,開車開太急,開太快都會(huì)對(duì)新車有影響,而二手車拿到手早就過了磨合期了,隨便開都沒問題。