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實現(xiàn)行車工作跨中行車間的通訊,貨物垛位號對位,起吊動作連鎖,生產(chǎn)過程計算機(jī)管理以及終達(dá)到無人駕駛等一系列自動化技術(shù)問題的解決,對鋼廠的安全生產(chǎn),提高生產(chǎn)管理水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有著十分重要的意義。
行車定位和無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(以下簡稱行車定位跟蹤系統(tǒng)即CLTS)即行車智能化控制系統(tǒng)產(chǎn)品是基于MES系統(tǒng),集無線電技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),自動化控制技術(shù)于一身的行車智能化控制系統(tǒng),采用無線數(shù)傳系統(tǒng),高精度定位系統(tǒng),能對鑄造起重機(jī)、冶金起重機(jī)(夾鉗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、淬火起重機(jī))、普通橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的吊鉤三維位置進(jìn)行實時檢測,監(jiān)控行車工作狀態(tài),在線跟蹤記錄庫中的物流狀態(tài),實現(xiàn)對各單元生產(chǎn)用行車的自動調(diào)度、庫場管理和行車工作信息的實時匯總,保證生產(chǎn)過程中物流的順暢。操作便利人性化設(shè)計,界面友好,車載終端可配操作鍵盤、觸摸屏、軟鍵盤,操作方式靈活多樣。
高安全性
系統(tǒng)所選設(shè)備通過多種安全技術(shù)可以有效阻止外來訪問,設(shè)備均為寬等級電壓輸入范圍,電壓的波動不會對設(shè)備造成影響,
并對電壓尖峰有一定的濾波能力,所有設(shè)備均為低功耗產(chǎn)品,不會產(chǎn)生大量的熱能,也不會對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,對其它電子設(shè)備不會產(chǎn)生電磁干擾。
易擴(kuò)展性
整個系統(tǒng)采用通用標(biāo)準(zhǔn)接口和開放的系統(tǒng)架構(gòu),隨著用戶應(yīng)用的發(fā)展,常容易地進(jìn)行集成、擴(kuò)展和延伸,降低了用戶的投資成本。
易維護(hù)性
整個系統(tǒng)具備易于維護(hù)的特性,技術(shù)人員可以對無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行靈活方便的管理,包括日常監(jiān)控以及系統(tǒng)配置調(diào)整、故障處理等。
操作便利
人性化設(shè)計,界面友好,車載終端可配操作鍵盤、觸摸屏、軟鍵盤,操作方式靈活多樣。
系統(tǒng)組成
<1>車載站系統(tǒng)
(車載終端及其天線設(shè)備、格雷母線電纜測距設(shè)備、接口轉(zhuǎn)換箱);
<2>地面站系統(tǒng)(格雷母線發(fā)振裝置、無線網(wǎng)關(guān)AP及其天線設(shè)備)。
地面站設(shè)備的功能
<1>AP(無線網(wǎng)關(guān)):連接有線網(wǎng)與無線網(wǎng),合適的AP個數(shù)可覆蓋所有工作區(qū)域的無線電信號;
<2>無線網(wǎng)關(guān)的天線設(shè)備:無線電信號的接收與發(fā)射,并參與無線電信號的區(qū)域范圍覆蓋。
<3>大車走行格雷母線及地址編碼發(fā)生器:地址編碼發(fā)生器向格雷母線發(fā)射一定頻率的周波信號,給大車走行提供位置信號。
車載站設(shè)備的功能
<1>車載終端:接收并顯示應(yīng)用接口服務(wù)器的行車作業(yè)命令,指導(dǎo)行車操作員進(jìn)行吊運作業(yè),對吊運作業(yè)實績進(jìn)行處理并上傳至應(yīng)用接口服務(wù)器;行車當(dāng)前X、Y位置的顯示并判定行進(jìn)方向和目標(biāo);顯示各類電氣設(shè)備狀態(tài)和聯(lián)鎖、禁駛信息;
<2>車載終端的天線設(shè)備:用于車載計算機(jī)接收和發(fā)送無線電信號;
<3>接口轉(zhuǎn)換箱:位置檢測裝置和電氣等各類數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成車載終端能夠接受的格式,并為車載終端、位置檢測裝置等提供電源。