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歐馬可它卓絕的動力是我愛上它的原因之一,裝備3.8L的動力,想沒勁都對照難,后橋速比達成4.875,較大限度馬力達170。因成熟的采埃孚手動變速箱可以滿足強勁,一共有5個檔位,整個動力系統(tǒng)的提速很平順,不會有加減檔的頓挫。福田通過利用水準略高的調教技藝來調教歐馬可5系載貨車,發(fā)動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門反應對照積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,給駕駛者帶來萬分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592,較高車速可達95公里/小時,對于強勁的對手瑞獅來說,歐馬可5系載貨車棋高一著,總而言之,歐馬可5系載貨車的動力呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色。
難被超越的歐馬可5系載貨車,閣下是否認可它?
歐馬可5系載貨車是中卡載貨車中的熱門車,絕非僅憑借操控這一單一長處,其外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面所發(fā)揮出的才能一樣非凡,一直為買車群體提供化的滿足。因此,歐馬可5系載貨車的性價比不可否認??偟恼f來,在買車群體對汽車需求愈來愈高的現(xiàn)在,廠商造車必須對人群有的定位,其產品才能成功,正如歐馬可5系載貨車。那么對于這款難被超越的歐馬可5系載貨車,閣下是否認可它?
歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計,與去年上市的福田時代
歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計,與去年上市的福田時代有些神似,不同的是歐馬可S3中網采用鍍鉻飾板與蜂窩式內襯的設計,在這些細節(jié)上則與歐馬可家族保持了一致,相比老款車型來說,它的外觀更加的年輕化,符合當代主流的氣息。
大燈總成的配置豐富,不僅帶有LED日間行車燈,近光燈部分還配備了透鏡,這對于一部輕卡來說是比較少見的,保障了夜間行車時充足的照明,提高行駛安全。
保險杠采用與車身同色的設計,兩側霧燈造型與腳蹬位置呈對角線,將整體的造型展現(xiàn)的十分的協(xié)調;大燈處的流線條一直延伸至車門側面處,動感十足。
歐馬可2006年,采埃孚進入中國市場伊始
歐馬可2006年,采埃孚進入中國市場伊始,采埃孚5速變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動機一同搭載到歐馬可整車標定定型;2012年歐馬可提出采埃孚6速變速箱國產化,與福田康明斯3.8L搭載歐馬可整車;2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成標定;此后,采埃孚變速箱新產品升級,全部搭載歐馬可整車產品完成測試定型。