電動堆高車報價量大從優(yōu),蕪湖卓展中力叉車

三支點電動叉車是什么，它的優(yōu)勢有哪些？

一、三支點電動叉車是什么？

三支點式平衡重坐式電動叉車簡稱三支點電動叉車，它是后輪既做驅(qū)動輪又做轉(zhuǎn)向輪的一種電動叉車。這種形式的叉車因負(fù)載在前，故后輪橋荷小，所以驅(qū)動系統(tǒng)所需電機功率小、采用全封閉交流電技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊簡單，可獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑，適用性，無論是斜坡還是濕滑地面上都有足夠的抓地力。

三支點電動叉車沒有驅(qū)動前橋，門架直接與前輪固連為一體，上部與車架連接，門架下部與一個布置于車體底部的傾斜油缸連接通過液壓系統(tǒng)供油，隨著傾斜缸活塞桿的前后運動。門架連同前輪繞車架上的鉸軸轉(zhuǎn)動。底部前伸或縮回，實現(xiàn)后傾或前傾。同時整車的輪距伸長或縮短。

二、三支點電動叉車的優(yōu)勢有哪些？

1、縮短了整車的前懸距。同樣噸位，所需的配重輕，整車車長縮短，轉(zhuǎn)彎半徑減小，機動性好。

2、載貨運行時，門架后傾，軸距伸長。穩(wěn)定性提高，司機可更安全、更平穩(wěn)地操作叉車。

3、牽引性能更加優(yōu)越，因為隨著輪距的加長，重1心后移。后輪負(fù)荷加大，滿負(fù)荷門架后傾時，后輪負(fù)荷可增加為原后輪滿載負(fù)荷的54％左右，而由于后輪負(fù)荷在較小的范圍內(nèi)，牽引力由后輪附著力決定，后輪的負(fù)荷增加，無疑改善了牽引性能。

4、增加每班的工作時間。由于配重小，整機重量輕，可以節(jié)省能源。

5、軸距縮短時，可以改善機動性，增加存儲空間的利用。采用這種結(jié)構(gòu)形式的叉車比其他形式的叉車能在更狹窄的通道內(nèi)工作。

1、堆高車啟動：啟動前，檢查電量是否足夠，指示燈是否亮，液壓管路有無漏油，各支撐輪是否能正常工作，然后將鑰匙插進電鎖中，順時針旋轉(zhuǎn)，提起急停開關(guān)。

2、堆高車的前進，將堆高車的控制手柄扳向自己一面，向下擺動一個適當(dāng)?shù)慕嵌?。用拇指轉(zhuǎn)動兩個旋轉(zhuǎn)按鈕，開關(guān)向前表示前進，開關(guān)向后轉(zhuǎn)則是后退。前進后退的速度由角度決定。

3、電動堆高車在地面平整堅硬的室內(nèi)使用，遠(yuǎn)離易然易暴或酸堿等腐蝕性環(huán)境。

堆高車的貨叉升降操作，用手指按下上升標(biāo)記的按鈕，則貨叉上升；按下下降按鈕，則貨叉下降，松開按鈕，則貨叉停止升降。

4、受過訓(xùn)練的和公認(rèn)的駕駛員方可駕駛電動堆高車。

5、每次操作前，仔細(xì)檢查車輛是否正常，嚴(yán)禁使用有故障的車輛。

6、堆高車行駛中，如電控器失控，則按下急停及時斷開總電源。

影響叉車蓄電池循環(huán)次數(shù)的原因

叉車蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800～1500次左右，按照使用環(huán)境來定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個時間如何確定呢？為何很多企業(yè)叉車電池使用可達(dá)5年時間，有些甚至不到1年。

由于叉車的運輸間隔短，車輛頻繁啟動、停車，蓄電池在運轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大，而車載充電系統(tǒng)對蓄電池的充電電流相對其它用處車輛要大。長時間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大，電池析氣失水較多，過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落，形成活性物質(zhì)零落，叉車電池電解液變混，同時，過多的析氣會使電池內(nèi)部的氣體壓力增大，如遇到排氣不暢狀況，電池內(nèi)部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池，而由于其它緣由壓力不能及時釋放，則可能會損耗嚴(yán)重，甚至有爆裂的風(fēng)險。

由于叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的過程中，叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動叉車的需求迅猛增長。叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶，同一個電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，所以在平常使用時一定要注意叉車的保養(yǎng)問題。